Proposition Ro-La pour le transport routier en Hongrie: la réunion du Comité mixte Turquie-Hongrie sur le transport routier (Kukk) s'est tenue à la Chambre de commerce d'Izmir les 03 et 05 mars.
Comme indiqué dans la rencontre entre la Turquie et la Hongrie et les livraisons de transit de la Hongrie, la délégation turque a demandé des réductions des salaires prenant note de la hauteur du document de transition et les péages appliqués par la Hongrie.
Hüseyin Yılmaz, directeur général adjoint de la direction générale de l'arrangement routier et la délégation de la délégation hongroise étaient dirigés par Andras SZEKELY. Il a également été convenu que les activités de transport routier devraient être mutuellement améliorées afin d'atteindre ces objectifs importants pour les deux pays.
UTIKAD membre du conseil d'administration de la délégation turque d'Aydin à la réunion de la succursale a également assisté à la Hongrie en transit des frais élevés qu'elle reçoit du véhicule turc, le coût de la Turquie supplémentaire posé au commerce extérieur et la Turquie a amené le secteur des transports à créer l'ordre du jour pour examen de la concurrence déloyale. En outre, il a été souligné que l’augmentation des coûts des documents de péage et des frais de péage est contraire au droit international et ne coïncide pas avec les relations étroites entre les deux pays. La délégation a souligné que le droit de transit spécifié dans les accords internationaux devrait être protégé et a transmis la demande de document de transit gratuit supplémentaire à la délégation hongroise.
La délégation hongroise a déclaré que les péages électroniques reçus des autoroutes provenaient des véhicules de chaque pays et que la question devrait être examinée par les parlements afin de permettre leur réduction.
Lors de la réunion, la délégation hongroise conduisant les demandes sur les conducteurs et l'exemption de visa de remboursement KDV, puis l'utilisation des documents de péage ont été demandées à la délégation turque en Turquie sur leur extradition. La délégation turque a déclaré qu'il ne semble pas techniquement possible de restituer le laissez-passer payé, mais le problème sera réévalué.
La délégation hongroise a également inscrit la réunion à l'ordre du jour en tant qu'alternative au salaire élevé appliqué sur l'autoroute. Le système Ro-La, qui est une forme de transport de véhicules tels que des camions, des camions et des camions ferroviaires, est un modèle de transport plus respectueux de l'environnement et supprime également des coûts tels que des documents de transit supplémentaires et des redevances routières.
La délégation turque a déclaré que le système de transport Ro-La pourrait être préféré si les conditions requises étaient remplies. Avec le protocole signé à la fin de la réunion, 2014 xNUMX xNUMX xnumx a été augmenté dans le quota d’unités xNUMX.
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