Maquillage de printemps pour Renault Megane

Relooking printanier pour Renault Mégane : le constructeur automobile français Renault a relooké le modèle de locomotive de la marque, Mégane, et le propose à la vente à partir du 1er avril, avec des options de prix à partir de 51 mille 500 TL.
Après le maquillage, qui s'est concentré principalement sur la face avant du véhicule, la calandre, le pare-chocs et les feux de jour à LED développés reflètent avec succès la nouvelle ligne de design de la marque, tout en soulignant également le grand logo Renault placé au milieu de la face avant. grille. Bien qu'aucun changement significatif ne soit visible sur le panneau avant du contour et de l'intérieur du véhicule, une riche gamme d'options de moteur et de transmission est proposée.
Des options de moteurs essence 1.5 dCi 90 ch et 110 ch et 1.6 dCi 130 ch diesel, 1.6 16v 110 ch et 115 ch essence, que nous connaissions avant le relooking, sont proposées. Alors que l'option moteur 1.5 dCi 110 ch est associée à un système de transmission EDC à double embrayage à 6 rapports, l'option moteur 1.6 16 V 115 ch utilise une option de transmission CVT.
Dans la gamme Mégane, le moteur de 130 ch ne peut être acheté que dans la carrosserie Sport Tourer et il n'est actuellement pas prévu de l'utiliser dans d'autres types de carrosserie. De même, l'option moteur 0.9 litre disponible sur les modèles Clio et Captur ne sera pas disponible dans la famille Mégane.
Parmi les véhicules qui prennent la route avec les carrosseries Hatchback et Sport Tourer, Mégane HB propose les niveaux d'équipement Joy, Touch et GT Line, tandis que Mégane Sport Tourer propose les niveaux d'équipement Touch et GT Line.
Au niveau matériel GT Line, la calandre GT Line spécialement conçue, les jantes en alliage d'aluminium Dark Metal de 17 pouces, les poignées de porte et les rétroviseurs latéraux différencient le véhicule. L'équipement de sécurité proposé à ce niveau de matériel comprend également un système de freinage antiblocage (ABS), un programme électronique de stabilité (ESC), un système antipatinage électronique (ASR), un système d'assistance au freinage d'urgence (AFU), des côtés et des rideaux avant conducteur et passager. airbags, il comprend le système d'aide au décollage.
La GT Line, le niveau d'équipement le plus élevé, comprend également la climatisation électronique, le système Renault Card mains libres, le frein de stationnement électrique, les phares automatiques, le capteur de pluie, l'éclairage d'accompagnement (Follow-me home), les rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables électriquement, le système One Touch. Des vitres électriques avant et arrière avec obturateurs, un système de musique avec lecteur CD MP3 et radio avec commandes au volant et une connexion Bluetooth sont également proposés.
Comme nous l'avons mentionné plus haut, la version la plus puissante de la série est l'option moteur 130 Dci 1.6 ch appelée Energy dCi 130. Equipé d'une boîte de vitesses manuelle à 1598 rapports d'une cylindrée de 3 130 cm6 et d'une puissance maximale de 130 ch, le moteur Energy dCi 320 s'affirme également avec sa valeur de couple de 4,0 Nm. Selon les données d'usine, l'Energy dCi 100, qui consomme 104 litres/2 km de carburant sur pistes mixtes et enregistre une valeur d'émission de 130 g de COXNUMX/km, établit un bon équilibre entre performances et consommation.
Renault R-Link
Avec la tablette Renault R-Link intégrée et connectée à Internet dans Mégane restylée, l'utilisateur peut voyager tout en restant connecté grâce à l'écran tactile de 7 pouces (18 cm). Cette tablette intégrée innovante est connectée simultanément à Internet et à la voiture et offre un accès simple et rapide à de nombreux services en ligne : Connexions, contenus musicaux, applications ; Il peut être utilisé via l'écran tactile ou les commandes au volant. Avec la commande vocale R-Link, une adresse peut être donnée, une personne peut être recherchée dans l'annuaire téléphonique, un appel téléphonique peut être passé ou une application peut être consultée. De nombreuses autres applications peuvent être découvertes et téléchargées via le R-Link Store ou l'accès aux applications préinstallées (E-mails, R-Link Tweet, Aide Renault, météo).
En fonction de l'emplacement de l'application de trafic dynamique dans la technologie Renault R-Link, les clients peuvent voir instantanément quelles artères sont ouvertes et obtenir également l'itinéraire vers l'option la plus logique.
Système de Visio Renault
Grâce à la caméra haute résolution placée derrière le rétroviseur, le système Renault Visio associe deux technologies de sécurité et de confort importantes. Il peut détecter les marques sur le sol avec le système de suivi par bande et avertit le conducteur par une alarme visuelle et sonore en cas de dépassement sans signal d'une ligne intermittente ou ininterrompue. La fonction de réglage automatique des phares adapte l'intensité lumineuse des phares en fonction de l'environnement.
Alors que Mégane HB est produite dans les usines Oyak Renault en Turquie et dans les usines de Palencia en Espagne, Mégane Sport Tourer est produite à Palencia. Au total, 2012 2013 Mégane HB 48 ont été produites dans les usines Oyak Renault en 159 et 21. Megane HB, produite à Bursa, a été exportée dans 2012 pays. À Palencia, 202 399 2013 unités Mégane ont été produites en 86 et 043 XNUMX unités ont été produites à fin juin XNUMX.
La dernière génération de la famille Mégane a atteint le million d'unités de vente 1995 9 ans depuis qu'il a vendu en Turquie en un millier au total 2009 42 et 977 unités vendues. HB Megane, 5 dans son segment sur le marché de la Turquie. Megane Sport Tourer occupe la position de leader du segment.