Ouverture de la première étape des tunnels de la route périphérique d'Ordu: La première étape des tunnels en construction dans le cadre du «projet de route périphérique d'Ordu», l'une des parties les plus difficiles du projet de route côtière de la mer Noire, a été ouverte.
Le premier étage des tunnels d'une longueur de 6500 m, construit par Polin Energy et qui occupe une place importante dans le projet de la rocade d'Ordu, le «tunnel Öceli» a été ouvert. Murat Erdivan, l'un des partenaires fondateurs de Polin Energy, a déclaré: «Le projet de route côtière de la mer Noire a été ouvert à la circulation en 2007 dans le but de garantir les normes requises pour le trafic de transit en mer Noire et de réduire la charge de trafic local. Cependant, la traversée de la ville d'Ordu a été la section la plus perdue et la plus bloquée de la route côtière, soit 542 km au total. Le trafic de véhicules lourds et les véhicules transportant des marchandises dangereuses transitent toujours par le centre-ville d'Ordu, ce qui comporte de sérieux risques. "Ces risques seront réduits avec le périphérique d'Ordu."
40 DAKIKALIK YOL 10 DAKİKAYA İNECEK
Ersin Yağız, directeur de Polin Energy, a déclaré que la première étape des tunnels d'une longueur de 6500 m, qui occupe une place importante dans le projet de rocade d'Ordu, a été ouverte et a déclaré: «Avec le projet de rocade d'Ordu, le trafic de transit sera effectué hors de la ville. Ainsi, le pass, qui prend 40 minutes lorsque le trafic est intense, sera réduit à 10 minutes et le transport vers l'aéroport d'Ordu sera également plus facile ».
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