Marmaray'a oui au pont 3 non: Dans une étude menée à Istanbul, les ponts qui n'utilisent pas les ponts 3'un bridge devraient être réalisés, et ceux qui utilisent l'attention ont attiré l'attention.
Dans le quartier 34 du quartier 180 d’Istanbul, Dr. Haluk Levent et le sociologue Güven Dağıstan 3 bin 19 associés à la recherche "Les conditions de transport dans la vie et le pont 3" ont été des résultats intéressants. prof.levent; Iza Nous avons interrogé nos collaborateurs sur leur perception initiale des transports et du pont 3. 3. le nombre de supporters du pont ayant diminué, nous avons identifié un soutien pour Marmaray. Le résultat intéressant de la recherche est que les personnes qui voyagent chaque jour entre les deux côtés sont celles qui souhaitent arrêter la construction du pont 3, mais celles qui souhaitent continuer le pont sont celles qui ne se déplacent pas entre les deux côtés. Voici les résultats étonnants:
- 9,72% des personnes vivant à Istanbul ont déclaré voyager entre les deux côtés chaque jour de la semaine. 44,27 pour cent des gens ne traversent presque jamais d'un côté à l'autre. "
- Le bus (IETT, ÖHO) arrive en premier avec 58,10% de transport. Alors que le véhicule privé est de 26,43 pour cent, Metrobüs est à la troisième place avec 25,21 pour cent.
- L'amélioration du métro vient en premier avec 46,7% de ce qui doit être fait pour résoudre le problème du transport-trafic. D'autres options sont de réduire l'utilisation des voitures, d'augmenter le nombre de véhicules de transport en commun, d'améliorer la ligne de métrobus et la construction du 3e pont est considérée comme la 7e solution.
- Le véhicule le plus utilisé pour le trajet entre les deux côtés est le métrobus avec 43.76%. Ceux qui appellent le bateau à vapeur sont 38,03%, privés 27,33%.
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