La fondation du projet de train à grande vitesse Konya-Karaman pose aujourd'hui: La fondation du projet de train à grande vitesse Konya-Karaman, qui constitue la première étape du projet de train à grande vitesse Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, avec la participation du ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications 12 March 2014 Karaman Garda est jeté avec une cérémonie.
La ligne Konya-Karaman, qui est actuellement maximale de 120 km / h pour les trains de voyageurs et de 65 km / h pour les trains de marchandises, sera adaptée à la vitesse 102 km / h, à la double ligne, à l'électricité et à la signalisation.
Les passages à niveau 200, les passages inférieurs 73 et 13 sur l'itinéraire existant où la vitesse 23 km sera appliquée seront supprimés et l'ensemble de l'itinéraire sera pris en considération.
La ligne de train à grande vitesse Konya-Karaman, qui constitue la première étape de l’axe sud des projets de trains à grande vitesse et à grande vitesse, se poursuit avec Ankara-Konya, Eskişehir et Istanbul, est le moyen le plus rapide de rejoindre Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep et Mardin. est le premier maillon du réseau de train.
Le trafic ferroviaire continuera…
Lors de la construction de la deuxième ligne, le but était de ne pas interrompre le trafic ferroviaire. Dans ce contexte, l'objectif était de fournir le trafic ferroviaire depuis la ligne existante, comme dans les applications européennes, et de renouveler l'infrastructure et la superstructure de la ligne existante après l'achèvement de la nouvelle ligne. Ainsi, la vitesse de ligne actuelle sera augmentée à 200 km / h.
Durée du trajet Heures 1 13 diminuera de minute en minute 40…
Le projet devrait être achevé dans le mois 40 et la nouvelle ligne sera construite au cours du premier mois 16.
Karaman se connecte à 16 par train à grande vitesse et à grande vitesse…
Avec les ensembles DMU actuellement disponibles entre Konya et Karaman, le temps de trajet des heures 1 aux minutes 13 sera réduit à 40. Les heures Ankara-Karaman 2 seront des minutes 10, tandis que les heures Eskisehir-Karaman 2 seront des minutes 50. Avec la ligne YHT Eskişehir-İstanbul, Karaman-İstanbul 4 sera au rendez-vous. Lorsque le projet de train à grande vitesse Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana intégré à d'autres projets de train à grande vitesse et à grande vitesse sera achevé, Konya-Ulukışla passera à l'heure 1 minute et à l'heure Konya-Adana 30.
L'augmentation de la vitesse de la liaison, la réduction des temps de trajet et du transport de passagers entre Ankara et Adana sur la liaison Kayseri-YHT entre Ankara-Konya-Karaman-Ulukışla sont assurées dans un délai plus court, tandis qu'Istanbul-Eskisehir-Afyonkarahisar-Konya-Adana-Mersin est un transport de fret important augmenter.
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