776 kilomètres de métro jusqu'à Istanbul: le maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, Kadir Topbaş, a déclaré que l'ensemble du réseau de métro ferroviaire qu'ils envisageaient à Istanbul était de 776 kilomètres.
Topbaş, «4. Dans son discours à l'ouverture du Salon des chemins de fer, des systèmes légers sur rail, des infrastructures et de la logistique (Eurasia Rail), il a noté qu'il était très important pour eux de tenir le salon à Istanbul.
À l’époque où le monde devient un village planétaire, Topbaş montre que toutes les informations montrent une perméabilité rapide et une perméabilité sérieuse entre tous les pays, nations, entreprises et secteurs. dit-il.
Déclarant avoir augmenté le réseau de métro de la ville de 2004 kilomètres à 45 kilomètres maintenant des 143 kilomètres commencés en 2019, Topbaş a déclaré avoir fixé l'objectif de 400 kilomètres à Istanbul d'ici la fin de 776. Soulignant que l'ensemble du réseau de métro des systèmes ferroviaires à Istanbul est de XNUMX kilomètres, Topbaş a déclaré qu'ils obtiendraient une forte densité à Istanbul.
Expliquant qu'ils feront la promotion des wagons de métro légers aujourd'hui, Topbaş a souligné qu'ils ont mis sur les rails 18 des 2 wagons qu'ils ont commencé la production de masse et que d'autres wagons atterriront sur les rails toutes les 3 semaines. Topbaş a noté que les wagons en question seront exposés à une autre foire en Allemagne après cette foire.
Le directeur général des chemins de fer de la République de Turquie (TCDD), Süleyman Karaman, non seulement en Turquie, au cœur de l'organisation internationale du secteur ferroviaire dans la région a été souligné que lors de cette foire. Le gouverneur d'Istanbul, Hüseyin Avni Mutlu, a attiré l'attention sur le fait que 25 pays participaient à la foire et que c'était là la richesse de la foire.
Après les discours, le directeur général de TCDD, Karaman, a remis des plaques au ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Lütfi Elvan, le gouverneur Mutlu et le maire Topbaş.
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