Les nouveaux wagons du métro d'Istanbul ont été introduits

De nouveaux wagons du métro d'Istanbul ont été présentés : des exemples de wagons du métro d'Istanbul ont été exposés aux visiteurs lors du 4ème Salon des systèmes légers sur rail, des infrastructures et de la logistique qui s'est tenu au Centre des expositions d'Istanbul à Yeşilköy.
DE NOUVEAUX WAGONS ONT ÉTÉ EXAMINÉS
Le Ministre des Transports, des Affaires Maritimes et des Communications Lütfi Elvan, qui a visité la foire, le Recteur de l'Université de Marmara Prof. Dr. M. Zafer Gül, directeur général de TCDD, Süleyman Karaman, et directeur général de Transport de la municipalité métropolitaine d'Istanbul Inc., Dr. Ömer Yıldız a examiné les nouveaux wagons dont la conception industrielle a été réalisée par l'Université de Marmara. Recteur de l'Université de Marmara, Prof. Dr. M. Zafer Gül a souligné qu'il s'agissait d'un bon exemple de coopération université-industrie. Le recteur Gül a ajouté que la coopération entre les institutions étatiques se poursuivrait de plus en plus.

IL ATTIRE L'ATTENTION AVEC SON VISAGE ET SON TECHNOLOGIE RENOUVELÉS
La première étape du tramway national a été franchie en 1999 et le premier prototype de wagon de tramway national a été produit sous le nom de RTE 2000. En 2009, 2009 wagons de tramway supplémentaires ont été produits sous le nom de RTE 4 et ont pris place sur les rails. En plus des 4 wagons de tramway produits précédemment, les nouveaux wagons de tramway, avec leur apparence et leur technologie renouvelées, ont été très appréciés pour leur coût et leur design. Les wagons, importés auparavant pour 3 millions et demi d'euros, ont été produits pour 50 million d'euros, soit un coût inférieur de 1,57 pour cent. Ces wagons, qui peuvent être utilisés à la fois comme métro léger et comme tramway, ont été conçus conformément aux conditions d'Istanbul.

ASPECTS REMARQUABLES DANS LE NOUVEAU DESIGN
Afin que les wagons 100 pour cent nationaux entrant au service des résidents d'Istanbul aient une apparence moderne, l'Université de Marmara a été chargée de réaliser un projet de conception avec l'industrie. Tandis que de nouveaux designs aux lignes arrondies, devenus très populaires ces dernières années, ont été utilisés, la simplicité et la fonctionnalité ont été mises en avant dans l'aspect intérieur. Les wagons, qui répondent aux normes internationales et ont passé avec succès tous les tests sous le contrôle d'organismes accrédités, disposent également de certificats de conformité. Il a été indiqué que 18 des nouveaux wagons ont été produits et que 2 d'entre eux ont été mis sur les rails, et que les 16 autres seront mis en service dans les semaines suivantes.