Le métro de Çayyolu a ouvert mais: Merci au ministère des Transports pour avoir apporté un nouveau métro à Ankara. Il n'est pas possible de faire les mêmes vœux pour la municipalité métropolitaine. Il n'a pas encore fait ses services aériens pour aider le métro. Le maire de la municipalité métropolitaine et les membres du conseil municipal; Au lieu de construire des portes et des tours aux entrées d'Ankara, ils auraient contribué à la construction et à l'utilisation du métro s'ils avaient suivi les suggestions ci-dessous. À savoir:
Des parkings à plusieurs étages devraient être construits autour des stations de métro. Cette phrase a été prononcée par M. le Premier ministre, lors de la cérémonie d'ouverture du métro du Xinjiang.
Un accès facile au métro peut être obtenu en plaçant des services de bus entre les stations de métro et les zones résidentielles environnantes.
Il y a 4 universités sur la ligne de métro Çayyolu. (METU-Hacettepe-Bilkent-Başkent) Il devrait y avoir un service de bus entre les stations de métro et le campus universitaire.
Des poches pour voitures et bus doivent être construites sur le bord de la route aux arrêts de métro. Dans sa forme actuelle, puisqu'il n'y a pas de zones d'arrêt et d'attente, les véhicules s'arrêtent sur la route et aux intersections, empêchant la circulation.
Une station de taxi doit être placée près des stations de métro. Des aires de stationnement où les taxis attendent devraient être aménagées. Les taxis ne doivent pas se garer sur le bord de la route existante.
Source: Sinan ORHON-Architecte, Çayyolu
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