Darıca School Street en forme de tunnel

Le tunnel Darıca Okul Caddesi a pris forme : la municipalité métropolitaine de Kocaeli a construit un tunnel sous la voie ferrée pour franchir le tracé du train à grande vitesse séparant Okul Caddesi à Darıca. La voie ferrée séparant la rue Okul et la rue Topçular était reliée l'une à l'autre par un tunnel. Lors des travaux commencés dans les rues Okul et Topçular, un tunnel a été créé sous la voie ferrée en enfonçant des pieux forés des deux côtés des rues.
Le tunnel, construit sous forme de fonçage et de descente, a été conçu comme un aller-retour. Auparavant, un espace était réservé pour un passage souterrain dans la section rue de la voie ferrée. À la suite des pieux forés, la partie médiane de la route a également été incluse dans la sortie en contrebas. Des travaux ont été réalisés au niveau du sol de la section immergée et sortante du tunnel. Des panneaux muraux sont créés sur les côtés du tunnel.
La largeur du tunnel est de 230 mètres dans le projet de 7 mètres de large. Le projet a une largeur de route de 4 mètres et il y aura des trottoirs d'un mètre et demi de large. Dans le cadre du projet, 2 mille 500 tonnes d'asphalte seront posées dans la première couche, 200 mille tonnes dans la deuxième et 12 mille 300 tonnes dans la troisième couche.