BTS: un accident de passage à niveau n'est pas un meurtre

BTS: Syndicat des ouvriers du transport (BTS), Adana-Mersin, traversant le train de passagers à l'intersection des travailleurs transportant la fourgonnette Des personnes ont perdu la vie, alors que le 10 s'est blessé, rappelant l'accident et non l'assassinat, a déclaré le journaliste.
Dans la déclaration faite par BTS, il a été noté que les travaux de privatisation menés sous le nom de restructuration provoquaient des accidents mortels. Dans la déclaration, qui indiquait que la ligne de chemin de fer Mersin-Adana où l'accident s'est produit était de 68 kilomètres et qu'il y avait 31 passages à niveau sur cette ligne, les déclarations suivantes ont été faites:
«La vitesse des trains circulant entre Adana et Mersin est de 120 kilomètres / heure. Cela signifie que chaque train passe par 1 passage à niveau en moyenne toutes les 1 minute. Dans une telle ligne, la vitesse des trains ne peut être déterminée. De tels accidents graves sont constamment vécus dans le tronçon de voie ferrée entre Adana et Mersin. Cependant, il a été observé que la direction de TCDD n'a pris aucune mesure sérieuse pour prévenir de tels accidents.
Afin de prévenir de tels accidents, tous les passages à niveau qui fonctionnent actuellement avec des barrières automatiques devraient être construits comme des passages inférieurs ou supérieurs de manière à rompre leur connexion avec la voie ferrée. Dans les situations obligatoires où il est impossible de faire un passage souterrain ou un passage supérieur, les passages à niveau doivent se transformer en un passage à niveau avec une barrière de protection. De plus, le projet de signalisation en cours devrait être revu et il devrait être construit comme un passage souterrain ou un viaduc de manière à couper toute sa connexion avec la voie ferrée en abandonnant les passages à niveau avec barrières automatiques dans le projet. Nous exprimons une fois de plus que cela est insuffisant malgré la diminution du nombre de passages à niveau avec des terres prises par la direction de TCDD. "