19 Item Tilt de TCDD

Déni en 19 points par TCDD: TCDD a répondu par un dossier aux informations utilisées par Parallel Structure comme campagne de dénigrement. TCDD, dont l'image a été endommagée par l'opération du 25 décembre, a déclaré: «Aucune enquête n'a été ouverte contre une seule personne de la direction. Il a été allégué qu'il y avait corruption dans l'offre dont le projet n'a pas été préparé. »Le dossier préparé en réponse à la réclamation contenait les informations suivantes:« La société qui n'a même pas participé à l'offre a été désignée comme «gagnante». On a prétendu que le personnel qui était parti volontairement avait été envoyé en exil… »La Direction générale des chemins de fer d'État a répondu à 19 allégations faites au sujet des institutions et des gestionnaires lors de l'opération du 25 décembre avec un dossier qu'elle a préparé. Le dossier révèle l'opération de perception réalisée par la structure parallèle, notamment pour diffamer l'institution. Le titre le plus frappant du dossier concerne le directeur général Süleyman Karaman, qui a été pris pour cible lors de l'opération du 19 décembre et la nouvelle qu'il a été "placé en garde à vue" à son sujet ... il n'a pas été ouvert ». Dans le rapport de l'institution, «Il n'y a pas de déclaration. Il n'y a pas de processus judiciaire opérationnel. On essaie de créer une perception dans le public comme s'ils étaient «corrompus».
Le rapport des chemins de fer d'État intitulé «Réclamations et réponses» fait également référence aux fausses nouvelles divulguées à certains médias par la structuration illégale au sein de l'État. En ce sens, la réponse donnée à l'allégation de corruption dans l'appel d'offres ferroviaire Erzincan-Diyarbakır-Mardin est remarquable. Dans le dossier TCDD, il est indiqué qu'aucune décision n'a été prise concernant le projet, seule une étude de faisabilité a été réalisée. Il est précisé que la ligne, qui n'a même pas encore de projet officiel, n'a pas été adjugée.
Un point mis en évidence dans le rapport est la réponse donnée à l'affirmation selon laquelle l'appel d'offres de Van Lake Ferry Construction était impliqué dans la corruption… Les chemins de fer ont annoncé que le gagnant du processus d'appel d'offres entre 2007-2010 avait été déterminé par le tribunal. Le rapport dit: «TCDD a appliqué la décision du tribunal par obligation. On affirme toujours qu'il y a corruption dans un tel appel d'offres »et a pointé du doigt l'opération de perception.
Même un changement dans le coût de la route a été utilisé!
Un autre détail frappant du rapport de TCDD concerne le projet de train à grande vitesse Bursa-Yenişehir. Selon les nouvelles de certains médias, le changement de coût résultant du changement d'itinéraire dans ce projet a été qualifié de «faute». Cependant, le rapport révèle que le changement d'itinéraire n'augmente pas le coût mais au contraire le diminue. Parmi les allégations, il était également inclus que le projet ferroviaire Ankara-Sivas avait été payé plus élevé que l'offre. Cela a également été démenti dans le rapport de l'institution. Au contraire, il a été signalé que l'entreprise contractante a été documentée avec une déduction de 36 pour cent du prix approximatif.
La demande d '"offre irrégulière" à la société, qui n'a pas participé à l'appel d'offres, a également été alléguée pour avoir rendu une faveur à la société nommée Simit Sarayı avec une offre non spécifiée. Dans le rapport du TCDD, il a été souligné que cette société ne participait même pas aux appels d'offres. Dans le rapport, «TCDD compte 2500 locataires. L'appel d'offres est lancé avec le cahier des charges. Cependant, certaines offres sont annulées lorsqu'un soumissionnaire. Cette transaction a été reflétée dans les médias comme un appel d'offres illégal au Simit Palace. Il n'y a pas de simit, il n'y a pas de palais », des expressions ont été utilisées.
Le personnel est parti volontairement et a dit «exil»
L’une des informations non fondées concernant les chemins de fer d’État est l’allégation selon laquelle du personnel aurait été envoyé du port de Samsun au port d’Izmir sous la forme d ’« exil ». De plus, il a été allégué que ce personnel était impliqué dans la corruption. Dans le rapport des chemins de fer, il est souligné que le processus de transfert a été fait en tenant compte de leurs propres lettres de demande, en raison du transfert des droits d'exploitation du personnel du port de Samsun. Il est indiqué que des transferts similaires se poursuivent.
Ils ont dit que `` la gare de Haydarpaşa est devenue une discothèque ''
TCDD a déclaré que les activités sociales et culturelles sont encouragées dans les stations et les stations et que l'institution en tire des revenus. Dans le rapport, «Les films, séries télévisées, clips vidéo, événements spéciaux des institutions et des organisations sont soumis à une redevance selon le tarif horaire. La déclaration selon laquelle Haydarpaşa est une discothèque en utilisant une seule photo du dîner du personnel d'une organisation privée à la fin de l'année »a été utilisée.