Formations souterraines à grande vitesse 40 Peut être achevé avant le jour: dans le cadre des formations souterraines à grande vitesse, le pont de la gare a été démoli et une voie de service temporaire a été construite dans la région pour éviter toute interruption du transport en tramway actuel. Pendant un certain temps, cette ligne a été utilisée, bien que fortement boitant. Ces derniers jours, la superstructure de TCDD a fonctionné dans la zone du pont, puis pour se connecter à la ligne normale de la ligne de tramway SSK - direction de la station de bus des arrêts lors des trajets arrêtés 40 tout au long de la journée.
Il était bon que ce processus coïncide avec la pause du semestre, car les services de bus gratuits posaient quelques problèmes, alors que les écoles étaient en vacances, et que cela ne semblait pas très intense. Cependant, la période est longue et les écoles seront bientôt rouvertes et nous parlerons à nouveau d'un grave problème de transport. Eh bien, n'est-il pas possible de réduire ce temps et cette détresse?
"Les discours sont différents"
Nous pouvons voir que les mandataires des décisions et de l’opposition regardent à travers différentes fenêtres. Kazım Kurt, du CHP, déclare qu'il n'est pas possible de terminer l'étude dans les délais impartis, alors que la TCDD est la raison de la prolongation de ce processus.
Salih Koca du parti AK a déclaré: t En tant qu'ingénieur civil, je maîtrise bien le sujet. Le travail de projection concret de TCDD et les détails de la journée 20 sont suffisants. Ensuite, le 3,4 est un numéro quotidien, le 25 peut se terminer dans la journée et le 40, le jour de la journée, sous la responsabilité de la Municipalité métropolitaine.
Uzat Perdre des points qui prolongent le travail “
Pour résumer le tableau résultant. La partie TCDD des travaux se termine par un processus quotidien, et comme le dit Hub, si le travail journalier 20 dans la combinaison de lignes de tramway s’étend au jour 3,4, ce sera un inconvénient pour Metropolitan.
Si le TCDD ne fonctionne pas les jours 20, 30 et 35 dans 3,4, le nom de Power le perturbera.
Ha le TCDD et le travail métropolitain ne peuvent pas faire à l'heure spécifiée et le processus est prolongé, alors c'est le MHP n'est pas le gain?
En plus du travail, ce ne sont pas les parties qui importent, mais le fonctionnement rapide du service et donc le gain des citoyens.
Parce que la politique est pour l'homme. Servir les gens. Ai-je raison?
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