Quand la ligne de métro Taksim - Yenikapı ouvrira-t-elle, comment sont ses arrêts et comment se déroule son parcours? Le métro Taksim-Yenikapı, construit depuis de nombreuses années, rencontre enfin les citoyens ...
17 329 mètres cubes de béton, 6 795 tonnes d'acier et 169 tonnes de câbles ont été utilisés jusqu'à présent sur le pont d'acier construit vers la Corne d'Or. Il est construit sur un total de 27 pieux d'un diamètre de 2 mm, composés de deux pylônes en acier avec un système de câbles inclinés, d'un pont suspendu à câbles de 500 mètres de long et d'un pont escamotable de 360 mètres. Le métro de Taksim Yenikapi entrera en service le 120 février de ce mois ...
Rencontrera les citoyens le 15 février ...
Le pont du col du métro Haliç, à 180 mètres au-dessus du niveau de l'eau, qui a coûté 13 millions de lires, mesure 460 mètres de long. Le pont porte 936 pieds de 5 mètres de long avec des viaducs sur deux côtés. Lorsque le test du pont du passage du métro Haliç sera terminé, l'une des étapes les plus importantes du métro d'Istanbul, les passagers embarquant depuis Hacıosman atteindront la gare de transfert de Yenikapı sans interruption. Ici avec le lien Marmaray, Kadıköy-Kartal, Bakırköy-Atatürk Airport ou Bağcılar-Olimpiyatköyü- pourront rejoindre Başakşehir en peu de temps.
Temps de trajet de la ligne de métro Taksim - Yenikapı
De Yenikapı;
• Pour Taksim: 7,5 min.
• 4. Pour Levent: 18 min.
• Pour Hacı Osman: 33 min.
• Pour Üsküdar: 9 min.
• Kadıköyà: 16,5 min.
• Pour Kartal: 45 min.
Lorsque la connexion entre Aksaray et le métro Yenikapı est terminée;
Arrêt de bus: 14,5 min.
Pour l'aéroport: 36 min.
Pour le stade olympique: 39 min.
Atteindre se produira.
Gare de Yenikapi; C'est une station très importante où se rencontrent les lignes de métro Taksim-Yenikapı, Marmaray et Aksaray-Aéroport, Başakşehir - Stade olympique et où l'intégration des voyages aura lieu.
C'est la plus grande station intégrée du système de métro d'Istanbul. La gare, construite en tant qu'ouverture-fermeture, est conçue comme un système de train léger sur rail et une station commune du métro. De plus, l'intégration de la gare et des passagers de Marmaray est disponible. Le stationnement est prévu pour les véhicules 482.
STATION DE YENIKAPI (CENTRE DE TRANSFERT DE YENIKAPI)
• TAKSİM-YENİKAPI DE 5,2 KM, LA PLUS GRANDE STATION DE LA LIGNE DE MÉTRO.
• LE TOP ET LA STATION CENTRALE D'INTÉGRATION DU SYSTÈME DE MÉTRO SERONT.
• POINT D'INTÉGRATION 3 D'UN SYSTÈME DIFFÉRENT;
1. Marmaray
2. LÉGER (PLUS LOIN À AKSARAY-YENİKAPI) AÉROPORT-YENİKAPI)
3. LIGNE TAKSIM-YENIKAPI (de İŞHANE)
La surface totale de construction (gare et parking) est d’environ 59.000 m². La structure de la station est 3 avec une profondeur 20 et 482 est conçu pour 12. Pour démarrer cette station, 6 23.250-6 m. Un total de 10 m³ de fouilles archéologiques ont été menées à ce jour.
Les fouilles archéologiques effectuées dans la zone de la gare sous la supervision de la Direction des musées archéologiques d'Istanbul ont permis de nombreuses découvertes historiques. Il a été déterminé que l'histoire d'Istanbul était basée sur les années 8.500 avant les découvertes des fouilles dans la zone de fouilles.
5.-15 dans les fouilles archéologiques menées jusqu'à présent. Des épaves de navires en bois 23 datant du 14ème siècle ont été rencontrées. Les experts du Département de la conservation et de la restauration du patrimoine culturel mobilier de l'Université d'Istanbul ont transféré toutes les épaves vers le bassin de dessalement et les travaux de conservation se poursuivent. Après l'achèvement de ces études, des modèles seront préparés et exposés à l'endroit déterminé par la Direction des musées archéologiques d'Istanbul.
Les principaux vestiges de la chapelle dans la zone de la gare de Yenikapı sont documentés sous la supervision de la Direction du musée archéologique d'Istanbul.
les travaux ont été temporairement enlevés dans une zone appropriée de la gare.
La station de Yenikapi, qui a été achevée tardivement dans les délais prévus en raison de fouilles archéologiques; La fabrication électro-mécanique (y compris les travaux fins) est arrivée à son stade d'achèvement.
Projet Marmaray La gare de Yenikapi, qui est intégrée à la gare de Yenikapi et à la ligne de tramway Aksaray-Yenikapi, offrira un avantage considérable pour les systèmes ferroviaires de transport de passagers.
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