Le programme n'a pas changé dans la construction du troisième aéroport

Le calendrier de construction du troisième aéroport n'a pas changé: la livraison du site du troisième aéroport à construire à Istanbul se fera dans les mois d'été de cette année, comme prévu.
La livraison du site est prévue en juin ou juillet, avec le retrait des mineurs payés pour le projet, l'achèvement de l'expropriation urgente et le processus définitif de permis forestier.
Selon les informations reçues, les préparatifs pour la livraison au sol du troisième aéroport, qui deviendra le leader mondial avec une capacité de 150 millions de passagers une fois achevés, avancent comme prévu. L'offre la plus élevée pour un prix de location de 25 ans lors de la vente aux enchères, la superficie de 76 millions de mètres carrés sur laquelle le projet, qui a été donné par le groupe de coentreprise Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon, sera construit se compose de terres forestières, tandis qu'une partie est constituée de mines et une partie est un terrain privé. .
Alors que l'expropriation du projet, dont le contrat a été signé à la Direction générale de l'Autorité nationale des aéroports (DHMİ) le 19 novembre 2013, a été initiée par TOKİ l'année dernière, la demande de certains villageois devant le tribunal a créé des difficultés. La décision d'expropriation urgente du projet a été rendue au cours du dernier trimestre de l'année dernière afin que le processus judiciaire ne constitue pas un obstacle au projet, et un obstacle au processus a été supprimé.
Pour que le projet soit livré, le différend avec la société minière 19 opérant dans la région a été résolu et des paiements ont été versés à ces sociétés.
D'autre part, en raison des terres forestières de la région où le troisième aéroport sera construit, des travaux sont en cours pour l'obtention du permis forestier final auprès du ministère compétent. Après l'achèvement de ces trois travaux importants, le troisième aéroport sera livré en juin ou juillet et les travaux débuteront.
À REMPLIR EN 2018
Lorsque la construction du troisième aéroport, mis aux enchères selon le modèle Build-Operate-Transfer, sera achevée, il aura une capacité annuelle de 150 millions de passagers. La quantité d'acier de fer à utiliser dans la construction de 350 mille tonnes, le matériau en aluminium à 10 mille tonnes, le verre devrait atteindre le 415 mille mètres carrés, le projet sera achevé dans l'étape 4.
Lorsque le nouvel aéroport est terminé, passerelle passagers 165, terminal séparé 4 où le transport entre les terminaux est assuré par système ferroviaire, bloc technique 3 et tour de contrôle de la circulation aérienne, tour de contrôle 8, piste 6 adaptée à l'exploitation de tous types de types d'aéronefs, voie de circulation 16, Un million de mètres carrés de tablier, hall d’honneur, terminal cargo et aviation générale, hôtel d’invitation, un parking couvert et extérieur d’une capacité approximative de mille 500, un centre médical aéronautique, des hôtels, un service incendie et un centre de garage, des lieux de culte, un centre installations d'élimination des ordures.
Lors de la vente aux enchères du troisième appel d'offres aéroportuaire à Istanbul, Limak İnşaat San. A.Ş. avec l'offre la plus élevée pour un prix de location de 3 ans de 25 milliards 22 millions d'euros plus 152% de TVA (environ 18 milliards 26 millions d'euros). ve Tic. AŞ / Kolin İnş. Gentil. En chantant. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. En chantant. ve Tic. AŞ / Mapa İnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. En chantant. ve Tic. AŞ Groupe de coentreprise.
Le coût de construction devrait s'élever à 10 milliards 247 millions d'euros.