La plus grande grève ferroviaire de l'histoire de la Corée du Sud

La plus grande grève des chemins de fer de l'histoire de la Corée du Sud: les chauffeurs en grève depuis 22 jours en Corée du Sud ont décidé de reprendre le travail avec l'intervention du parlement.
La plus longue grève de machiniste dans l'histoire de la Corée du Sud est enfin terminée. Le Syndicat national des travailleurs des chemins de fer (UDIS) 22, qui est en grève depuis plusieurs jours, a annoncé qu'il avait mis fin à la grève avec l'introduction du Parlement. UDIS a déclaré dans une déclaration officielle que les travailleurs auraient besoin de jours 2 pour pouvoir se rendre au travail de manière ordinaire.
En Corée du Sud, il y a 3 semaines, la décision du nouveau gouvernement de privatiser la ligne toujours préjudiciable Suseo a soulevé les machinistes. Avec la prolongation de la grève de l'UDİS, les perturbations des lignes de train et de métro ont commencé à déranger les citoyens. Les représentants du gouvernement, pour leur part, ont trouvé la décision de grève de l'UDİS distincte de la loi et un mandat d'arrêt a été émis contre les fonctionnaires de l'UDİS. Avec l'escalade progressive des événements, le parlement a repris la situation.
La commission compétente du Parlement sud-coréen a réuni les parties. Les pourparlers qui ont commencé hier soir ont porté leurs fruits aujourd'hui. Après les négociations, l'UDİS a annoncé qu'elle avait décidé de mettre fin à la grève. Dire qu'il n'est pas nécessaire de déranger davantage de citoyens, le président du Conseil de l'UDIS, Kim Myung-hwan, a déclaré qu'ils étaient parvenus à un accord de base avec les partis sous le toit du parlement.