Appel d'offres pour le pont du Bosphore de Çanakkale en 2015

L'appel d'offres pour le pont du Bosphore de Çanakkale devrait avoir lieu en 2015 : L'appel d'offres pour le pont du Bosphore de Çanakkale devrait avoir lieu en 2015…
Le directeur général des autoroutes, Cahit Turhan, a déclaré que le projet général du pont du Bosphore de Çanakkale, dont la construction est prévue entre Lapseki et Gallipoli, a été préparé et a déclaré : « Nous prévoyons que l'appel d'offres pour le pont du Bosphore de Çanakkale, qui est prévu être construit selon le modèle BOT (Build-Operate-Transfer), aura lieu en 2015. " Turhan a répondu aux questions du journaliste de AA. Déclarant que la construction de l'autoroute Çanakkale-Balıkesir, qui comprend le pont du Bosphore de Çanakkale, est considérée À moyen terme, Turhan a déclaré que les autoroutes Ankara-Izmir, Ankara-Niğde, Ankara-Samsun, Aydın-Denizli Mersin-Taşucu et İzmir-Çandarlı seront achevées d'ici 2018. Il a expliqué qu'ils envisageaient de terminer leur projet. Turhan a déclaré que les appels d'offres pour les projets BOT qui seront achevés d'ici 2023 devraient être lancés au plus tard en 2015.
Déclarant que le projet public du pont du Bosphore de Çanakkale, dont la construction est prévue entre Lapseki et Gelibolu par la Direction générale des autoroutes, a été préparé, Turhan a déclaré que l'appel d'offres pour le pont du Bosphore de Çanakkale, dont la construction est prévue selon le modèle BOT, devrait avoir lieu en 2015.
– Réduira les coûts d’exploitation des véhicules et le temps de trajet
Le pont suspendu qui sera construit dans le cadre du projet d'autoroute Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir, qui fait partie des objectifs 2023 du ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, est le projet le plus important après la construction du 3ème pont. à Istanbul. Le projet, qui créera une nouvelle alternative au passage du Bosphore pour le trafic routier en direction de l'ouest de la mer Égée et de l'Anatolie centrale, de l'axe Adana-Konya et des régions de la Méditerranée occidentale via l'Europe et la Thrace, sera construit sur l'axe Istanbul-Tekirdağ. -La route Çanakkale, qui traverse principalement les zones résidentielles et la côte, et le pont à construire qui, une fois mis en service, réduira les coûts d'exploitation des véhicules et le temps de trajet.
– Cela réduira le fardeau du trafic à Istanbul
Le pont de Çanakkale, dont la travée médiane sera d'environ 2 mille 23 mètres, devrait avoir une longueur totale de 800 mille 3 mètres, dont 623 mètres d'approche des piles des deux côtés. Le pont de Çanakkale, qui comprendra 3 voies sortantes et 3 voies entrantes (2×3), sera construit avec un équipement technique résistant aux tremblements de terre et non affecté par les lignes de faille.
Le trafic de Thrace en provenance de Grèce, de Bulgarie et de Roumanie et dirigé vers la région égéenne et l'Anatolie sera transféré vers Izmir et la région égéenne via le pont de Çanakkale sans entrer dans Istanbul. Le pont de Çanakkale, qui réduira considérablement le trafic de transit de la Thrace vers l'Anatolie, contribuera également à résoudre le problème de la circulation à Istanbul. L'autoroute Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir, qui comprendra le pont de Çanakkale, sera également reliée à l'autoroute Gebze-Izmir depuis l'ouest de Balıkesir. Le pont éliminera les problèmes de transport entre Eceabat et Çanakkale, où le transport est assuré par ferry, en particulier pendant les mois d'hiver en raison des vents du sud-ouest.