Le nouveau trafic de banlieue d'Istanbul va respirer

Les nouvelles lignes de banlieue d'Istanbul vont générer du trafic:
Y compris le projet Marmaray, dont les études sont menées par la Direction générale des investissements d'infrastructure du ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Gebze-Halkalı Avec l'achèvement de la ligne de chemin de fer kilométrique 76 entre les deux lignes, la distance entre les deux lignes passera de minutes 185 à minutes 105.
GebzeHalkalı Suite à l'ouverture des 76 kilomètres de Marmaray sur la ligne de chemin de fer de 13,6 kilomètres entre les deux villes, les travaux se poursuivent rapidement pour les 63 kilomètres de voie ferrée restants à mettre en service.
43,8 kilomètres de la fontaine Ayrılık du côté asiatique à Gebze et de Kazlıçeşme du côté européen HalkalıLes lignes doubles et les stations existantes, qui sont à 19,2 kilomètres chacune, soit 63 kilomètres au total, ont été supprimées. Toutes les infrastructures et stations ont commencé à être reconstruites pour permettre à 3 lignes sur le même itinéraire. Sur les 3 nouvelles lignes à construire, les lignes nord et 2 utiliseront les trains Marmaray. Les opérations suburbaines peuvent être effectuées dans les standards du métro à des intervalles de 2 minutes. La 3e ligne au sud utilisera des trains interurbains de voyageurs et de marchandises et des trains à grande vitesse. 10 parements seront réalisés sur la ligne afin de fournir le fonctionnement bidirectionnel YHT.
Au total, 27 nouvelles stations de surface seront construites, 10 du côté anatolien et 37 du côté européen. 7 d'entre eux (Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy et Halkalıgare interurbaine de correspondance train-train de banlieue. L'autre station 30 ne servira que de trains Marmaray en tant que station de banlieue. Viaduc 2; Les œuvres d'art 27, y compris l'autoroute 29, le passage souterrain 21, l'autoroute 12, le passage piétonnier 19, le passage pour la rivière 60 et les ponceaux 170 seront reconstruits.
Dans le cadre du projet qui devrait s'achever en 2015, la ligne Gebze-Pendik YHT sera prête en 2014 et sera mise en service avec Ankara-Istanbul YHT. Le train à grande vitesse au départ d'Ankara atteindra Istanbul et pourra s'arrêter à Gebze et Pendik.
Les gares et bâtiments historiques 14 doivent être préservés
Les emplacements et les itinéraires des nouvelles stations ont été déterminés de manière à préserver la station historique 14 et tous les bâtiments historiques situés sur l’itinéraire de banlieue. Des dessins d'arpentage et de restitution ainsi que des projets de restauration de stations et de structures historiques ont été préparés et les approbations du conseil ont été achevées. Les stations de Bakırköy, Yeşilköy et Göztepe seront restaurées dans le cadre du projet. La gare de Göztepe sera d'abord suspendue au transporteur d'acier. Des structures linéaires seront construites sous cette structure, puis la gare historique sera préservée et restaurée. Les nouvelles stations seront reconstruites dans des zones proches de celles existantes.
Escalier mécanique 155, ascenseur 191 à fabriquer
Dans le cadre du projet, des escaliers mécaniques, des ascenseurs et des rampes d'accès sont prévus pour permettre aux citoyens handicapés d'accéder aux gares et aux passages inférieurs. Dans ce contexte, l’escalier mécanique 155 total et l’ascenseur 191 seront utilisés. Stations situées sous le niveau de la plate-forme de la billetterie, Küçükçekmece, Florya, Yeşilköy, Yeşilyurt, Ataköy, Yenimahalle, Feneryolu, Erenköy, Suadiye, Süreyya Beach, Ancêtres, Kartal, Yunus, Kaynarca, Aydıntepe, İçmelerCayirova Billetterie Les gares des stations situées au-dessus du niveau de Mustafa Kemal, Zeytinburnu, Goztepe, Idealtepe, Basak, Guzelyali, Tuzla, Osmangazi, Darica Fatih. Stations spéciales, stations de transfert et / ou stations nécessitant une fabrication spéciale, HalkalıLes gares de Bakirkoy, Sogutlucesme, Bostanci, Maltepe, Pendik et Gebze seront mises en place. Une station de transfert TCDD YHT-Suburban sera créée à Küçükyalı. Cevizli les stations seront également faites en tant que station de type spécial.