Le projet Kocaeli Teleferik est suspendu: la municipalité métropolitaine de Kocaeli a finalement pris des mesures pour résoudre les problèmes de transport en commun et de transport, qui semblent être le problème le plus important dans notre province, et prend des mesures concrètes. L’autre jour, nous avons annoncé que la municipalité métropolitaine avait ouvert l’appel d’offres pour l’approvisionnement en services d’ingénierie pour le projet et les études de faisabilité du «système de métro léger» et que l’appel d’offres aurait lieu en décembre.
Je connais très peu de gestionnaires du personnel administratif de la municipalité métropolitaine. J'espère que le secrétaire général, Ersin Yazıcı et le secrétaire général, Tahir Büyükakın, qui sont parmi mes connaissances, sont les garants de leur honnêteté et de leur diligence.
Tahir Buyukakin, secrétaire général adjoint, qui a suivi de près les questions de transport public et de transport, est venu nous voir hier. Il a donné des informations détaillées sur les études initiées. Je pensais qu'avec le système de rail léger U, le système «Tram» était la même chose. Gros cul, il a corrigé cette erreur en premier. Vous avez raconté une histoire qui implique que nous avons ouvert cette tentative pour tromper le peuple à l’approche des élections. Pas comme ça. Les nouveaux mouvements que nous avons initiés sont complètement alignés sur le programme établi par le Plan directeur des transports. Sans le Plan directeur des transports, nous ne pourrions pas les démarrer.
Il y a maintenant deux grands projets sur les transports dans l'agenda de Metropolitan. L'un est un système de train léger sur rail. L'autre est le projet de tram. Je voudrais partager avec vous les informations données par Tahir Büyükakın.
Le système de tramway sera installé sur l’autoroute D-100, éventuellement au centre. En partant du quartier de Yarımca Atalar, vous rejoindrez l'aéroport Cengiz Topel à Uzuntarla. Ce système est prévu pour transporter 35 mille passagers par heure dans une direction. La société d'ingénierie 11, qui remportera l'appel d'offres en décembre, déterminera l'emplacement du système de tramway et l'emplacement des arrêts au kilomètre 32.
Le système de train léger sur rail devrait être achevé par 32 au kilomètre 2025. Le projet sera d'abord préparé. Ensuite, l'application sera faite pour le projet de détail. Büyükakın a déclaré, UM Le coût total de ce projet atteindra 1 milliards de TL. Le système de train léger sur rail va essayer de faire du ministère des Transports du budget général. C’est un projet qui dépasse la région métropolitaine.
Le tronçon prévu du kilomètre 32 du système de train léger sur rail du D-100, dont le parcours total est de 5, se présentera sous la forme d’un passage souterrain. Les passagers partant ou embarquant aux arrêts sur l'itinéraire passeront par le D-100 avec des passages inférieurs. Le Plan directeur des transports prédit que la ville a besoin d'un tel système après 2023. Si ce projet géant prend vie, la population urbaine sera la plus fréquentée de Yarımca-Uzuntarla.
Le projet de tramway est uniquement destiné au transport dans le centre-ville d'Izmit. Dans un premier temps, il commencera devant la succursale d'Izmit de la Banque centrale et passera par le centre-ville, probablement Cumhuriyet Caddesi, avant d'entrer dans le parc de l'Est Kışla et se rendre à M. Alipaşa. Ensuite, l'étape 2 du projet de tram est planifiée. Ce sera la route à partir de laquelle le tramway acheminera les passagers vers l'est de la ville et passera probablement par la rue Inönü. Büyükakın a expliqué que le coût de ce projet est calculé en millions de 40 et qu'il sera capable de transporter des milliers de passagers 15 par jour. TL Nous allons rendre ce projet sous le nom de Metropolitan. 2019'a vise à finir, a-t-il déclaré.
Tahir Büyükakın'la chaque jour de plus en plus du problème des transports en commun dans toute la ville, nous avons également discuté des grandes lignes. La fusion des coopératives Karamürsel-Gölcük a été achevée et la coopérative a annoncé que le 10 mettrait ce nouveau bus en service. Gulf Cooperative 8 prendra le gros service de bus. Le 15 portera le 10 à 10 jusqu'en janvier et le 20 sera le prochain grand bus pour XNUMX à la fin du mois de février. Selon Büyükakın, les grands autobus de la ville seront utilisés pour les transports en commun. Ainsi, le nombre total de véhicules sera réduit, des transports en commun de meilleure qualité seront réalisés.
Le projet leri Teleferik X, qui figure parmi les promesses de Büyükşehir à 2009, est actuellement en attente. Büyükakın a dit: ler Mon opinion personnelle est que le téléphérique peut être mis en place pour ceux qui veulent regarder İzmit du haut. Mais il n’est utilisé nulle part dans le monde comme véhicule de transport en commun. Si une entreprise locale ou étrangère venait diriger le projet de téléphérique, le métropolitain serait toujours prêt à en parler.
Tahir Büyükakın, secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine, admet qu'il existe un problème de transport en commun dans notre province. Le Plan directeur des transports, qui a été achevé l’année dernière, indique qu’ils disposent désormais d’une feuille de route indiquant ce qu’ils doivent faire et que les travaux entrant dans le cadre de ce plan directeur ont été réalisés étape par étape. Metropolitan, D-100 Izmit a commencé à travailler afin de corriger les bizarreries de la transition vers Izmit et d’éliminer les problèmes de Justice Bridge. Büyükakin, avec un style très doux et une grande sincérité, a déclaré:
Taşıma - Nous savons qu'il existe de graves problèmes dans les transports en commun et les transports. Leur solution n'est pas possible dans un an ou deux. Nous prenons toutes les mesures à prendre conformément au plan directeur. Nous sommes conscients de l'importance du sujet. Ces choses vont être précipitées, pas du travail politique. Vous êtes surpris de ce que nous allons faire lorsque vous appuyez, que rien n'est fait, que tout est mal fait. Les habitants de la ville nous font confiance. Nous savons exactement ce que nous faisons et combien de temps nous avons besoin pour terminer quel projet. Ne viens pas trop loin sur nous, ne lâche pas nos mains Bizim
J'ai promis à Büyükakın de faire attention à cela.
Dans l’intervalle, je voudrais faire un rappel… Alors que le projet de tramway, envisagé pour le centre-ville d’Izmit, est en cours de réalisation, on pense que tout le centre-ville, des deux côtés de la passerelle, sera complètement fermé à la circulation automobile.
Après le 30 March 2014, la municipalité métropolitaine sous la direction de Karaosmanoğlu prévoit de grands pas en matière de transport… Mais nous ne pouvons en voir les fruits qu'après 2020. Bien sûr, j'ai également le droit de demander: "Ne serait-il pas préférable que vous commenciez ce travail chez 2004?"