Transfert des lignes de l'anneau IETT dans le métro uniquement 5 kuruş

Le transfert des lignes de périphérique IETT vers le métro ne représente que 5 kurus: dans le cadre des nouvelles lignes d'approvisionnement, il a été signalé que les frais de transfert du métro aux lignes de périphérique IETT et des lignes de périphérique IETT au métro ne seront que de 5 kurus.
L'accès au métro est désormais plus facile… La Municipalité Métropolitaine d'Istanbul et la Direction Générale de l'IETT, en coordination avec Istanbul Transport pour l'intégration de la ligne M3, mettent en service 11 nouvelles lignes de bus d'alimentation pour encourager l'utilisation des transports en commun pour accéder au métro. De nouvelles lignes d'approvisionnement qui exploiteront 32 bus au total; Basaksehir, Kayasehir, Kucukcekmece Halkalı Mah., Mehmet Akif Mah, Arnavutkoy, Bagcilar Kirazli et Evren Mah., Sahintepe, Guvercintepe, Fenertepe, Ispartakule, Bahçeşehir, Boğazköy, Güneşli seront plus pratiques pour les résidents du métro!
Les études d'intégration de la municipalité métropolitaine d'Istanbul se poursuivent dans le métro M3 Kirazlı-Başakşehir-Olympic. Travaillant en coordination avec Istanbul Transport, la Direction générale de l'IETT a mis en service 11 nouvelles lignes de bus de desserte afin d'assurer un transport confortable et rapide du public vers ses destinations par les transports en commun et d'encourager l'utilisation des véhicules de transport en commun. Dans le cadre de ce nouveau service, 32 bus au total fonctionneront en nombres différents en fonction de la longueur de l'itinéraire et de la densité de passagers sur chaque ligne; Basaksehir, Kayasehir, Kucukcekmece Halkalı Mah., Mehmet Akif Mah., Arnavutkoy, Bagcilar, Sahintepe, Guvercintepe, Fenertepe, Ispartakule, Bahcesehir, Bogazkoy, des résidents de Gunesli faciliteront l’accès au métro.
ACTIVITES DE PROMOTION DANS LA NOUVELLE INTEGRATION
Il a été rapporté qu'un travail promotionnel intensif a été réalisé pour l'intégration de la ligne de métro M3 avec la ligne circulaire MK code 11 appartenant à l'IETT. Dans ce contexte, des affiches de transfert de métro ont été accrochées à l'avant des bus circulant sur les lignes périphériques de l'IETT.
FRAIS DE TRANSFERT 5 Cents
Dans le cadre des lignes d’alimentation nouvellement mises en service, les frais de transfert du métro vers les lignes en anneau İETT et le transfert des lignes en anneau İETT vers le métro ne concerneront que 5 kuruş.
LA STATION OLYMPIQUE M3 EST TOUJOURS ACTIVÉE
D'autre part, la dernière station située à l'ouest de la navette desservant la station olympique 22 November 2013 sera ouverte pendant les heures de fonctionnement indiquées. Cette station n’est opérationnelle que les jours de matches et d’événements spéciaux depuis le 15 June 2013, lorsque la ligne a été lancée.
QU'EST-CE QUE LA LIGNE D'ALIMENTATION?
Une ligne de desserte désigne un itinéraire périphérique ou une route secondaire reliant des points distants ou exigeants au sein d'un réseau de transport public. Ce système, qui fonctionne selon le modèle en arête de poisson, où l'artère principale est l'épine principale et les itinéraires qui la traversent perpendiculairement, sont les lignes d'alimentation, et depuis 2007, la ligne Metrobus a été mise en service à Istanbul et 5 lignes de bus sur l'artère principale E-18 ont été supprimées et 11 lignes ont été raccourcies. et en raison de l'alimentation du système Metrobus, qui forme l'épine dorsale principale de toutes les lignes de bus et de minibus sur cet itinéraire, il est effectivement utilisé par la municipalité métropolitaine d'Istanbul. Une autre application similaire, en 2012, M4 Kadıköy-Après la mise en service de la ligne de métro Kartal, elle est progressivement appliquée sur la route E-5 côté anatolien.