- Appel d'offres BOT pour les routes de raccordement des ponts : le directeur général des autoroutes Turhan a déclaré qu'il prévoyait de lancer un appel d'offres pour les routes connectées du pont Yavuz Sultan Selim (le 53e pont dans le cadre du projet d'autoroute du nord de Marmara) avec le modèle BOT d'ici la fin de cet appel d'offres. année.
Cahit Turhan, directeur général des autoroutes, a expliqué que les préparatifs d'appel d'offres pour les autoroutes Kınalı-Odayeri et Kurtköy-Akyazı, qui sont les routes de liaison du 3ème pont à construire sur le Bosphore, se poursuivent.
Déclarant que les demandes de révision des gouvernements locaux ont atteint la phase finale sur cette question, Turhan a déclaré :
«Nous prévoyons de lancer un appel d'offres pour les routes connectées du pont Yavuz Sultan Selim avec le modèle Build-Operate-Transfer (BOT) d'ici la fin de cette année. "Nous ferons une annonce une fois les travaux de préparation de l'appel d'offres terminés."
Cahit Turhan a déclaré que la longueur du pont Yavuz Sultan Selim a atteint 92,5 mètres et que la vitesse de construction du pont se poursuit comme prévu.
Turhan a poursuivi ses paroles comme suit :
« Nous ne pensons pas qu’il y aura de perturbations significatives dans les structures artistiques. Bien entendu, pendant la période hivernale, les chantiers s'arrêteront pendant les deux prochaines semaines pour des travaux de fendage et de remblayage. Parce que le sol est une structure sensible. Ce n’est pas efficace dans des conditions hivernales. Il y a environ 64 millions de mètres cubes de mouvement de sol dans le projet, dont environ 37 millions de mètres cubes seront utilisés pour le tracé de la route, et la partie restante sera déversée dans des mines et des zones forestières où de nouveaux boisements seront effectués. À l’heure actuelle, 7,5 millions de mètres cubes de sols ont été déplacés. "Si nous parvenons à atteindre 10 millions de mètres cubes d'ici la fin de l'année, nous aurons atteint notre objectif."
Turhan a déclaré: "Si nous ne rencontrons aucune difficulté ou problème technique, nous envisageons de mettre le projet en service à l'été 2015."
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