Le projet de traversée de tube de Marmaray a été ouvert. A l'ouverture de Marmaray, le Premier ministre du Japon a ouvert la main et a prié comme un musulman. Tout sur l'ouverture de Marmaray ; Notre rêve de Marmaray est devenu réalité. Après 154 ans, les deux côtés du détroit se sont rejoints. La cérémonie d'ouverture était magnifique. La cérémonie a été marquée par le Premier ministre japonais Abe. Pendant que le président des affaires religieuses priait, Abe ouvrit les mains et accompagna tout le monde, enchantant tout le monde par le respect dont il faisait preuve.
Le 1860'de du sultan Abdulhamid a été proposé et la construction du 2004 a débuté l'année où 1.5, l'imagination centenaire, est devenue une véritable Üsküdar'da. La capacité journalière de passagers de Marmaray, qui a coûté un milliard de lires 15.00, devrait atteindre le million de 8. Grâce à Marmaray, les deux côtés du Bosphore sont désormais accessibles en quelques minutes 1.
Il y avait une image digne du projet du siècle lors de la cérémonie d'ouverture de Marmaray. Le sommet des ministres du gouvernement en équipe complète lors de l'ouverture de 6 pays de 9 pays sur le terrain devait être un témoin de la fierté de la Turquie.
Les présidents des deux pays étaient également invités à Marmaray, qui a été inaugurée par le président Abdullah Gül et le Premier ministre Recep Tayyip Erdoğan. Les Premiers ministres du Japon et de la Roumanie ont reçu de nombreux applaudissements pour leurs discours lors de la cérémonie.
UNE CEREMONIE D'OUVERTURE PARFAITE
Toutes les chaînes d'information diffusent en direct l'ouverture de Marmaray. Dans l'émission en direct de CNN Türk, l'annonceur a qualifié la cérémonie d'ouverture de «parfaite».
Pour la cérémonie d'ouverture, dans la zone créée de l'autre côté de la jetée d'Üsküdar, une grande tente où les membres du protocole peuvent s'asseoir et une plate-forme pour les discours a été installée juste à côté. Un modèle de train était situé sur le quai.
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Lors de l'ouverture de Marmaray, le président des affaires religieuses Mehmet Görmez a prié. Tous les dirigeants ont accompagné cette prière.
LE PREMIER MINISTRE JAPON ARRÊTÉ
Le point intéressant était que le Premier ministre japonais Abe a également ouvert les mains et s'est joint à la prière comme un musulman. Voici l'image qui a marqué le moment d'ouverture;
Ensuite, tous les dirigeants ont coupé le ruban d'ouverture ensemble. Après, la pluie de confettis a commencé avec la chanson Üsküdar.
Tous les dirigeants ont voyagé avec Marmaray, qui a fait son premier voyage à Kazlıçeşme. Abdullah Gül a pris part au siège du conducteur.
LE PREMIER MINISTRE ERDOGAN EST PRÉSENT AVEC CETTE CHANSON
Dans son discours lors de la cérémonie d'ouverture de Marmaray, le Premier ministre Erdogan a déclaré: «Qu'il nous aime ou non, ils votent pour nous ou non. Chaque frère doit être fier de ce formidable investissement. m'a dit.
Lorsque Erdogan est monté sur le podium pour prononcer son discours d'ouverture, examinez le fond de la chanson.
ERDOĞAN, LE FAVORI DU PREMIER MINISTRE ROMAIN
Les premiers ministres invités qui ont marqué la cérémonie d'ouverture ont été loués à propos d'Erdogan. En particulier, le Premier ministre roumain Victor Ponma a déclaré: "Je dois exprimer combien j'admire Recep Tayyip Erdogan" et a exprimé son admiration par les mots suivants;
- «Les grands projets sont menés par de grands leaders. Vous êtes très chanceux d'avoir un leader comme Erdogan. Tous les Premiers ministres européens voudraient probablement mener un projet aussi magnifique. Grâce à vous, deux continents se rejoignent. "
LE PREMIER MINISTRE DU JAPON SHINZO ABE; "QUAND LE PREMIER MINISTRE ME SERRE"
Lors de la cérémonie d'ouverture de Marmaray, le Premier ministre japonais Shinzo Abe, qui a achevé le défilé du tube du projet, était également présent. Lors de la cérémonie, Abe a expliqué un geste qui a impressionné Erdogan et a déclaré: "Je suis très impressionné." Abe a décrit cette mémoire comme suit;
« Nous étions en compétition olympique lorsque nous avons rencontré le Premier ministre Erdoğan. Nous avions l'habitude de dire que peu importe qui gagne, il n'y aura pas de perdants. Lorsque la décision de Tokyo a été prise lors des élections olympiques d'Erdogan, le Premier ministre Erdogan est venu vers moi avant tout le monde et m'a serré dans ses bras. À ce moment-là, le Premier ministre Erdoğan a été profondément impressionné par l'amitié sincère dont vous avez fait preuve.
Nous présentons le 90ème anniversaire de la République, le projet du siècle, Marmaray. Tout comme Üsküdar attendait un siècle pour le rêve de la conquête, Marmaray a attendu 153 ans pour son rêve. Louange à Allah, votre leadership est passé d'un rêve à une réalité. Nous réécrivons l'histoire connue d'Istanbul avec le projet Marmaray.
Un tel noir entre deux sohbetLe premier ministre somalien, qui était au milieu, se reflétait dans les lentilles
Avec l'ouverture de la première partie de Marmaray, la distance entre Üsküdar et Sirkeci prendra 4 minutes, et Ayrılıkçeşme - Kazlıçeşme prendra 18 minutes. La longueur de cet itinéraire est de 13.6 kilomètres.
Le système suburbain existant de 44.4 du côté asiatique et de 19.2 du côté européen sera renouvelé et intégré à ce système. Alors, quand terminé Halkalı et Gebze formeront un itinéraire ininterrompu.
La longueur totale de la ligne correspond au kilométrage 76.3.
La construction du projet a commencé en 2004. Le projet devait être achevé en 2009.
Les stations à ouvrir sont: Ayrılıkçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı et Kazlıçeşme. Toutes ces stations sont souterraines. Hat Kazlıçeşme et Ayrılıkçeşme viennent sur la terre.
La coentreprise TGN a remporté l'appel d'offres pour le passage ferroviaire du tube du Bosphore. Le principal partenaire du consortium TGN était la société japonaise Taisei Corporation. Les deux autres sociétés du consortium sont Gama Industry Facilities Manufacturing and Assembly Inc. et Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş. était.
Selon les données du ministère des Transports, 2 et 10 voyageront entre minutes 75.000.
L'investissement pour Marmaray est de 5.5 milliards de TL.
Le tunnel sous-marin le plus long du monde, construit à 1988, est le tunnel de Seikan, kilomètre 54, qui relie la plus grande île du Japon, Honshu, à une autre île, Hokkaido.
La longueur du tunnel sous-marin reliant le Royaume-Uni et la France correspond au kilomètre 51.
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