Voici comment le monde a annoncé

C'est ainsi que le monde a annoncé Marmara: Marmaray, qui reliera l'Asie et l'Europe par chemin de fer sous-marin, a été ouverte aujourd'hui. Comment les grands projets annoncés à travers le monde trouvent-ils leur place à l'ordre du jour en Turquie?
L'ouverture de Marmaray, qui reliera l'Asie et l'Europe par rail sous-marin, a reçu une large couverture dans la presse mondiale de l'Europe à la Chine et au Brésil.
L'agence de presse Reuters, Turquie, a noté que les deux continents ont ouvert leur premier tunnel ferroviaire sous la mer qui les relie. Il a noté que le projet, dont les sultans ottomans rêvaient il y a plus de cent ans, a été réalisé par le Premier ministre Recep Tayyip Erdogan.
Dans les nouvelles, où des informations techniques ont été données sur le projet géant à Istanbul, la plus grande ville d'Europe, les déclarations du ministre Binali Yıldırım ont été transmises selon lesquelles les continents de la Route de la Soie seraient liés au projet.
Projet Marmaray du méga Reuters, indiquant que la portée de la construction de la Turquie changera le visage d'un déménagement sans précédent, Channel Istanbul, le troisième aéroport, la mosquée de Çamlıca, les centrales nucléaires, les projets désignés comme le troisième pont.
'Le projet reliant Londres et Pékin'
Le radiodiffuseur britannique BBC a expliqué qu'avec le projet Marmaray, qui a commencé à être construit en 2004, Üsküdar et Sirkeci des deux côtés du Bosphore étaient reliés entre eux par un passage tubulaire construit sous la mer en utilisant la technique d'immersion.
Déclarant que la longueur totale du tronçon entre Kazlıçeşme du côté européen et Ayrılıkçeşme du côté anatolien est de 13,6 kilomètres, la BBC a déclaré: «Avec l'achèvement du projet, l'objectif était de créer un réseau de transport total de 70 kilomètres en s'intégrant aux lignes de banlieue et de métro des côtés anatolien et européen. Ces départements ne seront pas encore activés », a-t-il déclaré.
`` L'Asie et l'Europe ont fusionné avec un tunnel sous la mer ''
La principale chaîne de télévision américaine, CNN, a donné une large couverture à la cérémonie d'ouverture de Marmaray. "Pour la première fois, l'Asie et l'Europe ont fusionné avec un tunnel sous-marin." a utilisé les expressions.
Le rapport, la Turquie est située sur deux continents du projet, qui a coûté des milliards de dollars a été souligné que le rail se combine pour la première fois sous la mer. CNN, donnant des sections du discours d'ouverture d'Erdogan, a souligné que le projet était un rêve venant de l'Empire ottoman. Sultan Abdulmecid de la République de Turquie à l'occasion du 90e anniversaire du rêve porté à la vie dans l'actualité, les tunnels du monde connaissent le trafic maritime le plus intense qui passe sous le détroit d'Istanbul.
Dans l'actualité, qui a enregistré près de 15 millions de personnes vivant à Istanbul, le centre financier de la région, il a été souligné que 2 millions de personnes traversent quotidiennement les continents. La principale chaîne d'information mondiale, "Marmaray, de la Turquie à la Chine pour assurer un transport ferroviaire ininterrompu est décrite comme un lien important sur la route de la soie moderne", a-t-il déclaré.
Le journal New York Times, quant à lui, rapporte à Istanbul: «La ville, qui se définit comme un carrefour géographique entre l'Ouest et l'Est avec ses minarets érigés à l'horizon sur la silhouette du Bosphore, est un lieu où les cultures steppiques européennes et anatoliennes s'entremêlent. connecté dans le formulaire.
'150 ans de rêve devenu réalité'
écrite dans les médias chinois, la nouvelle a servi de visuel et de photo à l'établissement turc de Marmaray de l'État turc, qui s'ouvrira à l'occasion du 90e anniversaire du rêve de 150 ans qui a fait la une des journaux.
L'agence officielle chinoise Xinhua a annoncé à ses abonnés que le projet Marmaray sera officiellement ouvert aujourd'hui.
La publication officielle du Parti communiste chinois, le journal People's Daily, a annoncé à ses lecteurs que le tunnel de Marmaray qui reliera Pékin et Londres sera officiellement ouvert aujourd'hui. La longueur du tunnel à ouvrir aujourd'hui est de 13,6 kilomètres et il a été déclaré que 75 XNUMX passagers par heure seront transportés entre deux continents.
Le site Internet d'information Zhong Hua rapporte également "le rêve de 150 ans de la Turquie, l'ouverture du premier tunnel reliant l'Asie et l'Europe", a annoncé le titre au lecteur. La nouvelle, qui soulignait que l'administration d'Ankara avait réussi à mettre en œuvre le projet vieux de 150 ans du sultan ottoman Abdülhamit, comprenait également les déclarations du Premier ministre Erdoğan.
La télévision Feng Huang basée à Hong Kong a également inclus des images de Marmaray. Les informations enregistrées par le Premier ministre japonais Abe ont participé à l'ouverture du projet Marmaray en Turquie, un grand nombre de monuments historiques a également révélé que le projet avait été pris en compte. TV, le «projet turc reliant Pékin à Londres» comme annoncé dans les nouvelles, a attiré l'attention comme étant l'équivalent du jour de l'ouverture de Marmaray, le Jour de la République.
'Marmaray peut être un remède contre la circulation'
Le journal De Standaard de Belgique a déclaré que Marmaray, qui est le premier tunnel intercontinental, reliera les côtés européen et asiatique d'Istanbul. «Le tunnel devrait être un remède pour les citoyens fatigués du trafic à Istanbul. Le Bosphore ne pouvait être traversé que par deux ponts et un ferry avant le tunnel. des déclarations ont été utilisées.
Trouvé dans les médias brésiliens
Le projet Marmaray, qui a été ouvert le jour de la République après sa construction qui a duré une dizaine d'années, a également attiré l'attention des médias brésiliens.
Les chaînes de télévision nationales et les journaux dans l'actualité au cours des années 150 doivent être interprétés pour que l'architecte du projet soit un sultan ottoman, tandis que le projet a été attribué pour coopérer avec le Japon. Au cours de la phase de construction du projet, les médias ont souligné l’importance du patrimoine historique souterrain et ont indiqué que le tunnel reliera deux continents.
La presse ukrainienne trouve une large résonance
Le projet Marmaray, qui relie l'Asie et l'Europe par chemin de fer sous-marin, a reçu une large attention dans les médias ukrainiens. Nombreuses chaînes de télévision et radio, journaux, sites d'information dans le pays; a livré le développement comme une nouvelle.
L'agence de presse officielle ukrainienne 'Ukrinform' News: elle a servi à ses abonnés le titre que le métro passera sous le Bosphore Les caractéristiques techniques de Marmaray, qui est décrite comme un tunnel ferroviaire, ont été incluses. Il a été déclaré que le projet s'appelait la «route de la soie moderne» de la Chine à l'Europe occidentale.
Uryadovıy Kuryer, le journal officiel du Premier ministère ukrainien, fait la une; Il a donné le titre "Le tunnel sous-marin le plus profond du monde ouvert à Istanbul aujourd'hui". Tout en soulignant que Marmaray unit l'Europe et l'Asie dans l'actualité, les artefacts historiques qui ont émergé pendant la production ont été mentionnés. Il a été déclaré que l'ouverture avait eu lieu à l'occasion du 90e anniversaire de la fondation de la République turque.
Finance.ua, le portail financier le plus important du pays, est l'actualité; Il a annoncé la nouvelle avec le titre «Marmaray passe sous le Bosphore et coûte 5 milliards de dollars». Il a été souligné que les systèmes ferroviaires de Londres à Pékin étaient connectés au consortium turco-japonais.