3. l'aéroport aura lieu même si les oiseaux sont sur les sentiers

1. L’aéroport se tiendra sur des chemins d’oiseaux: 3 même si l’oiseau migre par ses voies de migration. Kadir Topbas, indiquant que la nécessité de l'aéroport, la gare routière de Harem a également annoncé qu'ils travaillent pour éliminer
   S'adressant aux membres de la presse après la réunion d'introduction du Marathon Vodafone d'Istanbul au Pavillon des Basketmakers, le maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, Kadir Topbaş, a rappelé les troubles à la gare routière d'Esenler pendant le festival et a déclaré: «Il est nécessaire de réfléchir à la date de sa construction. La gare routière d'Istanbul est une gare routière construite en 6 millions d'habitants. Cette gare routière n'est pas suffisante pour la ville d'aujourd'hui. En fait, nous avons déterminé de nouveaux domaines, en particulier les terminaux d'autobus de poche que nous envisageons dans les plans directeurs de transport. Nous travaillons à supprimer le harem et à supprimer la pression exercée par la densité urbaine. "L'exploitation de la gare routière n'est pas dans notre commune, nous n'avons pas de contribution là-bas car elle est attribuée par appel d'offres."
   'Nous avons ouvert la pochette pour le métro'
   Expliquant qu'ils ont lancé une mobilisation du métro, Topbaş a déclaré: «Le premier problème de toutes les villes du monde est la mobilité. Donc le problème du transport. Toutes les villes essaient de résoudre ce problème. Nous avons consacré la plupart de nos investissements au transport. Au début, nous avons ouvert l'embouchure de la pochette sur les métros. Quand vous dites le métro, les eaux qui coulent s'arrêtent. Nous avons orienté tous nos investissements vers le métro. "Nous avons une sorte de travail que nous pouvons appeler la mobilisation."
   'Nous le ferons même si les oiseaux migrent'
2. Répondant aux préoccupations selon lesquelles l'aéroport sera construit sur des sentiers ornithologiques, Topbaş a déclaré: «Quand nous disons sur la route des oiseaux, nous regardons d'un seul point. La Turquie a constaté que le climat et la géographie modérés se positionnaient comme le point focal de nombreux climats. Il est vrai que c'est un point de transition. Les courants d'air ont des voies de migration, ce sont un fait. Nous avons également des tours d'observation des oiseaux à Çamlıca. Vous devez le faire si vous le devez. S'il n'y a pas d'autre moyen. C'est inévitable, ce sera fait », a-t-il dit.
   «3. le pont est le plus beau cadeau à la République '
   29 Topbaş, qui a répondu aux questions concernant l'ouverture de Marmaray en octobre, a déclaré que la ligne commencerait ses opérations entre Ayrılıkçeşme et Kazlıçeşme. Topbas, les passagers viendront à ces points par des systèmes de bus seront transférés. Topbaş a fait les déclarations suivantes dans son discours:
   «Je remercie particulièrement notre premier ministre. C'est un projet qui unit les continents que nous appelons le projet du siècle. C'est un projet important. C'est un gros travail. Une contribution importante à la ville. Je crois que si un axe de transport se forme de l'est vers le plus éloigné, il réduira quelque peu la densité sur les ponts en raison de la capacité de 150 3 passagers par heure dans le transport urbain. Nous avons besoin de telles transitions pour accroître la mobilité dans la ville. Le système ferroviaire du XNUMXe pont sera activé à l'avenir. Je considère ce projet comme le plus beau cadeau à la République. "
   «Nous réduirons l'utilisation individuelle des véhicules»
3. Constatant que les projets de ponts et d'aéroports sont le produit des besoins, Topbaş a complété ses propos comme suit: «Il est mentionné que la population mondiale se déplacera vers 7 milliards. Le monde entier vit cela. Pour que les villes aient une vie plus confortable dans cette densité, les administrateurs devraient également prendre un certain nombre de mesures. Dans le passé, le premier pont a été construit et opposé. Peut-être que ce serait plus confortable s'ils commençaient tous les deux ensemble. Ce n'est pas fait pour que nous puissions construire un pont sans bouger. S'il y a un besoin, faites-le ... Hayati Tabanlıoğlu, qui a construit l'aéroport d'Atatürk, était mon professeur de projet. Quand nous sommes allés lui rendre visite dans les années 9, quand il nous a dit que c'était un aéroport d'une capacité de 73 millions, c'est une ville de 3 millions. Quand on dit 2.5 millions, ça approche les 3 millions aujourd'hui et ce n'était pas assez. Aujourd'hui, nous l'appelons un aéroport de cent millions. Afaki arrive, mais peut-être pas assez à l'avenir. Ces projets sont des projets importants qui faciliteront la vie urbaine. Les bons projets doivent être réalisés. Alors que la mobilité quotidienne se poursuit avec des véhicules individuels, le chaos dans ce trafic se poursuit. La solution pour cela est le métro. Si vous rendez les transports publics confortables, les gens n'utiliseront pas de véhicules individuels. Le monde est comme ça maintenant. Comme ça à Paris, comme ça à Barcelone. Les gens vous remercient sur les lignes de métro que nous avons ouvertes.

source: txnumx.com.t est