L'Université Afyon Kocatepe (AKU) formera du personnel intermédiaire pour travailler sur la ligne de train à grande vitesse.
AFYONKARAHİSAR – L'Université Afyon Kocatepe (AKU) formera du personnel intermédiaire pour travailler sur la ligne de train à grande vitesse. Les programmes « Programme de technologie électrique et électronique des systèmes ferroviaires » et « Technologie des systèmes routiers des systèmes ferroviaires » de l'AKÜ ont été acceptés par le Conseil de l'enseignement supérieur (YÖK).
La proposition de l'AKÜ d'ouvrir le département des systèmes ferroviaires au sein de l'école professionnelle d'Afyon (école professionnelle) il y a un an et demi a été examinée et approuvée par YÖK le 1,5 octobre 2.
LA SECTION APPORTERA UNE SERIEUSE CONTRIBUTION AU TRAIN À GRANDE VITESSE
Prof. Dr. Mustafa Solak a déclaré qu'ils étaient heureux d'obtenir un résultat positif grâce au travail qu'ils accomplissent depuis environ un an et demi. Déclarant que ce tronçon est très important pour Afyonkarahisar, Solak a déclaré que l'appel d'offres pour le tronçon Afyonkarahisar de la ligne de train à grande vitesse Ankara-Izmir avait été lancé et que les fondations avaient été posées récemment. Solak a déclaré : « Nous sommes très heureux que le personnel intermédiaire qui travaillera à Afyonkarahisar et ses environs, tant pendant la phase de construction qu'après l'achèvement de la ligne de train à grande vitesse qui traversera notre ville dans les prochains jours, soit formé au sein de l’université. dit.
LA FONDATION A ÉTÉ LOI RÉCEMMENT
Les fondations du tronçon Ankara Afyonkarahisar du projet de train à grande vitesse Ankara-Izmir ont été posées le mois dernier avec la participation du ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Binali Yıldırım et du ministre des Forêts et des Eaux Veysel Eroğlu. Avec la ligne ferroviaire de 270 kilomètres qui sera construite grâce à la haute technologie, le temps entre Ankara et Afyonkarahisar sera réduit à 1,5 heure, et la distance entre Afyonkarahisar et Izmir sera réduite à 2 heures. Le projet sera achevé dans 1080 jours.
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