Métro Gülermak de Varsovie: Directeur régional de Gülermak et directeur de projet Tuncer: - «Le prix de l'appel d'offres est supérieur à 1 milliard d'euros et le métro devrait fonctionner à la fin de 2014. Nous avons commencé le processus de pose des rails. Nous avons terminé toutes nos stations à l'exception de nos deux stations "
La deuxième ligne du métro de Varsovie, portant la signature turque, sera activée l'année prochaine. Mustafa Tuncer, directeur régional et directeur de projet de la société de construction turque Gülermak dans le trio consortium qui a réalisé le projet, a déclaré que le projet avec un prix d'appel d'offres de plus d'un milliard d'euros sera achevé d'ici la fin de 1.
Dans sa déclaration au correspondant de l'AA, Tuncer a rappelé qu'ils avaient remporté l'appel d'offres de conception et de construction de la deuxième ligne du métro de Varsovie en 2009, avec leurs partenaires italiens et polonais, et a déclaré que tous les tunnels seraient achevés d'ici la fin de cette année.
Notant que le projet se compose de deux tunnels parallèles passant sous la Vistule, de 7 kilomètres de long dans le sens est-ouest, et de 7 stations, Tuncer a déclaré: «Le prix de l'appel d'offres est supérieur à 1 milliard d'euros et le métro devrait fonctionner à la fin de 2014. Nous avons commencé le processus de pose des rails. Nous avons terminé toutes nos stations à l'exception de nos deux stations », a-t-il déclaré.
50 Turkish travaille dans le projet
Tuncer a déclaré qu'environ 50 Turcs, pour la plupart des ingénieurs et des techniciens, travaillent dans le personnel du projet et que plus d'un millier de main-d'œuvre a été utilisée avec des sous-traitants.
Déclarant qu'il existe actuellement une ligne de métro à Varsovie, Tuncer a déclaré: «Nous construisons la deuxième ligne perpendiculairement à celle-ci. Nous avons un total de 10 kilomètres de tunnels. Dans le cadre du projet, toute l'infrastructure du centre-ville de Varsovie a été renouvelée et une usine a été créée où seront fabriqués des segments de tunnel en béton armé ».
Tuncer, Gülermak dans le cadre de l'appel d'offre, d'ingénierie, de permis de construire, de transferts d'infrastructure, des travaux grossiers et délicats de la station, des travaux mécaniques et électriques, des systèmes électromécaniques, de la réglementation environnementale et de l'exploitation, a-t-il déclaré.
"Les offres sont beaucoup plus transparentes"
En Pologne, les règles de la théorie de la gestion de la construction ne sont pas très différentes de la Turquie exprimant Tuncer, a-t-il déclaré:
«Les règles sont les mêmes, bien qu'en théorie des appels d'offres beaucoup plus transparents de la part de la Turquie. Les parties peuvent examiner les propositions de l'autre et déposer une objection. Le plan de paiement convenu au début des travaux n'est jamais dépassé et les paiements sont effectués à temps. Tout en faisant des affaires, des méthodes prédéterminées sont utilisées, les changements de décision sont difficiles à la dernière minute. Il est certain que le travail ne peut se faire sans des études techniques et des descriptions de méthodes très détaillées. "
Tuncer a ajouté que la Pologne est un pays facilement adaptable pour les entrepreneurs qui souhaitent travailler dans un environnement sûr et organisé.
source: haberciniz.biz
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