Le Conseil turc se réunira pour "apporter la proximité lointaine": Lors du 15e sommet du Conseil turc qui se tiendra à Gebele, en Azerbaïdjan, du 16 au 3 août avec la participation du président Gül, les questions de transport et de connectivité seront discutées. Nous nous sommes arrêtés sur la traversée de la Caspienne. Un camion d'Asie centrale viendra d'Iran en empruntant le passage de la Caspienne au lieu de passer par la Russie »-« Notre objectif est d'abord d'éliminer les barrières non physiques, puis les travaux d'infrastructure pour l'autoroute et le chemin de fer se poursuivent.
membre du Conseil de coopération des pays de turcophones (Conseil turc) de l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan, le Kirghizistan et la Turquie, d'une grande importance se réunira pour discuter des mesures à prendre dans le développement de la coopération concrète dans le secteur des transports.
Le 1992e Sommet du Conseil turc, créé en 2009, dans le prolongement des << Sommets des chefs d'État des États turcophones >>, qui se tient depuis 3 afin d'encourager une coopération globale entre les pays turcophones, se tiendra à Gebele (Azerbaïdjan) du 15 au 16 août. Les concepts de «transport» et de «connectivité», qui ouvriront de nouvelles portes au monde turc, seront débattus lors du sommet, qui se tiendra avec un nouveau thème de coopération cette année comme les années précédentes.
À l'issue des travaux menés par les groupes d'experts sur le sujet et des réunions des ministres concernés, les ministres des affaires étrangères se réuniront le 15 août et les chefs d'État le 16 août. Le président Gül se rendra demain en Azerbaïdjan pour assister à la réunion au sommet et tenir diverses réunions.
Baku, Aktau et Samsun, port jumeau
Les ministres des transports se sont réunis à Bakou le mois dernier dans le cadre des préparatifs du sommet et ont signé un protocole de coopération et un mémorandum d'accord. Avec le protocole d'accord, une relation portuaire sœur a été établie entre les ports de Bakou, Aktau et Samsun. Lors de la réunion, il a également été décidé de créer un comité de coordination autorisé pour résoudre les problèmes qui pourraient survenir. On s'attend à ce que l'incitation au transport à travers la Caspienne dans le corridor de transport est-ouest contribue à l'augmentation du commerce bilatéral et à l'émergence du potentiel de transit des pays.
L'un des sujets importants à traiter dans le cadre du sommet concerne les études dans le domaine douanier. Lors des réunions où se réunissent les chefs des administrations douanières à Nakhitchevan et à Istanbul, des efforts sont faits pour préparer le terrain pour faciliter les procédures douanières dans le cadre du système du «guichet unique».
Les décisions et décisions susmentionnées concernant d'autres domaines tout au long de l'année seront soumises à l'approbation des présidents lors du sommet de Gebele. Lors du sommet, un protocole de coopération devrait être signé entre les ministères des Affaires étrangères des pays membres.
Transport ininterrompu de la Chine vers l'Europe
Halil Akıncı, secrétaire général du Conseil de coopération des pays de langue turque, a déclaré dans une déclaration au correspondant des AA que les travaux du Conseil turc étaient principalement axés sur l'élimination des problèmes, le cas échéant, et sur le renforcement de la coopération.
Dans ce contexte, Akıncı a déclaré que la solution des problèmes rencontrés dans le domaine des transports, qu'il qualifiait de "goulot d'étranglement", était d'une grande importance. Il a expliqué que des efforts sont faits pour développer la coopération dans le domaine choisi comme thème du sommet.
Akıncı a rappelé que les ministres des transports avaient signé un protocole de coopération et qu'un conseil de coordination des transports avait été mis en place:
«Nous nous sommes concentrés sur toute la traversée de la Caspienne. Au lieu de passer par la Russie, un camion partant d'Asie centrale devrait emprunter la traversée de la Caspienne. Notre objectif est d'abord d'éliminer les barrières non physiques. Par la suite, les travaux d'infrastructure se poursuivent tant pour la route que pour le rail. Nous avions déjà rassemblé les autorités portuaires de Bakou-Aktau pour coopérer. Il existe un trafic régulier de ferry entre l'Asie centrale et la Turquie, à la fois comme service de transit, nous visons le traitement le plus efficace pour le commerce bilatéral. "
Exprimant que les services de ferry réguliers d'Aktau à Bakou, l'achèvement du chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars et la mise en œuvre du projet Marmaray, une marchandise chargée depuis la Chine peut aller en Europe sans interruption, et le transport des problèmes de douane. a rapporté que cela avait des effets négatifs. Asie centrale à l'arrière d'un camion alors que le taux moyen en Turquie, pointant été identifié comme 17 kilomètres Raiders, ce n'est rapidement pas possible de profiter, il a dit qu'il devait parcourir au moins 60 kilomètres à l'heure ce chiffre.
source: haberciniz.biz
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