Avec le téléphérique Eyüp Pierre Loti, il vise à protéger la structure historique et touristique de la région et à faciliter l'accès des touristes nationaux et étrangers à la région et à éliminer les problèmes de transport et de stationnement.
Le téléphérique Eyüp Pierre Loti, qui est l'un des projets initiés pour la revitalisation de la Corne d'Or dans le cadre du Projet de Design Urbain initié par la Direction de l'İ.BB à Istanbul, vise à protéger la structure historique et touristique de la région et de faciliter l’accès des touristes nationaux et étrangers à la région et d’éliminer les problèmes de transport et de stationnement.
La terrasse la plus importante de la Corne d'Or est Pierre Loti, situé dans la région et exprimé par les touristes étrangers sous le nom de Corne d'Or. Ouvert en 2005, le téléphérique a une vue sur le sol de la terrasse en direction de Pierre Loti.
INFORMATIONS COMMERCIALES
Longueur de ligne: 0,384 Km.
Nombre de stations: 2
Nombre de wagons: 4
Durée: minutes 2,75
Heures de fonctionnement: 08: 00 / 23: 00
Nombre de passagers par jour: 3500 passager / jour
Numéro de voyage quotidien: 270
Fréquence de trajet: minutes 5 aux heures de pointe.
STRUCTURES DE STATIONS
C'est un système de transport aérien avec deux cabines dans une direction, un mât intermédiaire et deux stations, chacune pour 8 personnes. Il n'y a qu'une seule corde dans le système qui est utilisée à la fois comme tracteur et comme porteur. La première station est au bord de la Corne d'Or et la deuxième station est en face du jardin de thé Pier Loti.
Vent excessif, corde de transporteur à partir du moulinet, gondoles arrêtées au point souhaité dans la station, vitesse excessive, etc. En cas d'urgence, il existe un système de sécurité qui permet au système de s'arrêter automatiquement et affiche des informations sur l'ordinateur de contrôle présentant un dysfonctionnement. Distance des gondoles aux stations, vitesses, courant du moteur, couple, positions des interrupteurs de sécurité, liste des défauts, défauts actifs, vitesse du vent, etc. les données techniques peuvent être surveillées à partir d'ordinateurs dans les stations. Les sièges de la télécabine peuvent être rabattus et permettent de voyager en fauteuil roulant.
Zone de la station: La station Haliç (opération) est de 625 m2. La station Pier Loti (retour) fait 250 m2.En cas de panne de courant, le moteur diesel est activé et le système hydraulique est activé et les télécabines sont amenées aux stations en toute sécurité à une vitesse de 1 m/sec.
- Vitesse de fonctionnement: 4.00 m / sec
- Armoire simple Max. Capacité de charge (8 personnes): 650 kg
- Capacité de charge: 576 personnes / heure
- Temps de trajet (départ de la gare et arrêt à une autre gare): 165 sec.
- Nombre moyen de voyages par heure: 18 pièces