La station de métro Sancaktepe pour les travaux d'excavation commence

La station de métro Sancaktepe pour les travaux d'excavation commence
Municipalité métropolitaine d’ISTANBUL, la construction de la station du deuxième métro du côté anatolien commence.
Le métro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe sera achevé en un temps record. La rue Alemdağ, située en face de l'ancien bâtiment de la municipalité d'Ümraniye, sera fermée à la circulation pendant trois ans.

L'APPLICATION DÉMARRE 26 PEUT 2013 MARKET NIGHT

Alemdağ Street Suiş Street Intersection et Alemdağ Street-Sütçü Imam Street La connexion entre le reste de la circulation sera fermée par rapport aux autres routes envisagées. La circulation temporaire à appliquer lors des travaux sera la suivante:

Les véhicules qui veulent se rendre à Çamlıca ou à la direction de Libadiye Junction en utilisant la route de la rue Alemdağ depuis Tepeüstü; La rue Alemdağ - la rue Suiş - la rue Menteşoğlu - la route Alemdağ Yanyol atteindra le carrefour de Libadiye.

Véhicules venant de la direction Çengelköy et empruntant la rue Natoyolu (rue Mehmet Akif Ersoy) jusqu'à la direction Tepeüstü; Les rues Alemdağ Yanyol-Alemdağ et Sütçü İmam prendront la direction de Tepeüstü.

Il n'y aura aucun changement pour les conducteurs venant de Libadiye Junction et se rendant à Tepeüstü en utilisant les rues Alemdağ et Sütçü İmam.

La journée 26.05.2013 chez 00.00 débutera dans trois ans.

LIGNES DE CONSTRUCTION METRO

• Il traversera Taşdelen et Sultanbeyli jusqu'à l'aéroport Sabiha Gökçen.

Les temps de déplacement seront réduits avec des déplacements sûrs et confortables.

• Le nombre moyen de minutes 33 par trajet aller-retour sera gagné.
• Ligne de métro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe (Lorsque Marmaray, la ligne de métro Yenikapı-Hacıosman est terminée) Un voyageur prenant le métro depuis Sancaktepe se trouve à Hacıosman atteindra les minutes 12,5 et l’aéroport Atatürk atteindra les minutes 24.
• Avec l’introduction de la ligne de métro, l’économie nationale et les particuliers généreront des économies substantielles.

• Les coûts d'exploitation des véhicules de transport en commun tels que les bus et les minibus vont diminuer.

• La consommation de carburant et les coûts de maintenance seront réduits.

• Réduire le nombre d'accidents de la route, les pertes de vies seront évitées.

• La réduction des accidents réduira les coûts de réparation.

• Avec la réduction des besoins en investissements, les coûts d’entretien et de réparation des routes vont diminuer.

• La quantité de gaz nocifs et de polluants environnementaux (poussière, bruit, etc.) rejetés dans l'atmosphère par les véhicules à moteur sera considérablement réduite.

• La réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère au cours d'une année sera de 77 mille tonnes 246.

PROPRIETES TECHNIQUES DE METRO LINE

Longueur de ligne: kilomètres 20

Nombre de stations: 16

Temps de construction: mois 38 (Cela signifie un nouveau record du monde)

Véhicules de métro, Kadıköy-Il sera utilisé sans machiniste comme l'Eagle Metro.

<

p style = "text-align: right;"> Source: http://www.habergazete.com