Réponse aux critères de train rapide à Chypre

Réponse aux critères de train rapide à Chypre
Semih Kıbrıs, président de l'association Ankara Duzceliler, répond aux critiques concernant le train à grande vitesse, qui reliera la capitale de l'empire ottoman à la capitale de la République d'Ankara: Osman Ce n'est pas un rêve de construire une gare de trains à grande vitesse à Düzce. Le travail vide, imaginaire et utopique n'est pas mon domaine d'intérêt, a-t-il déclaré.

Le président de l'Association Semih Chypre a répondu par écrit aux critiques concernant le train à grande vitesse. Chypre a déclaré: «Je ne comprends pas la raison de notre travail, je ne veux même pas comprendre les raisons injustes et non constructives avec des mots superficiels tels que se vanter, imaginaire, utopique, vide, souhait, se présenter pour les prochaines élections, où est le numéro du projet, s'il n'y a personne d'autre de Semih Chypre. J'ai rencontré un peu de critiques. Dans la première présentation du projet, qui nous appartient jusque dans les moindres détails, nous avons expliqué qu'une ligne de train électrique devrait être construite entre Adapazarı et Düzce et que le train devrait arriver à Düzce. Nous avons dit que Düzce serait la banlieue d'Istanbul. Le coût de ce projet s'est avéré élevé et nous l'avons suspendu temporairement. Étant donné qu'Ankara Eskişehir sera pris en 3 heures par le train à grande vitesse d'Istanbul, il y a une ligne de train d'Istanbul à Adapazarı. Ici, on disait que Düzce était le dernier arrêt, à quoi pouvait bien Düzce? Il faut penser que le dernier arrêt est aussi le premier arrêt. Nous avons documenté que le train à grande vitesse avec l'itinéraire d'Ankara, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, Istanbul passait par le quartier de Gölyaka, village de Saçmalıpınar, alors que nos études se poursuivaient en réfléchissant beaucoup et en recherchant beaucoup. Istanbul, la capitale de l'Empire ottoman, et Ankara, la capitale de la République, se réuniront avec une seule gare à une vitesse de 350 kilomètres en 1 heure et 20 minutes, puisqu'une deuxième gare ne sera pas construite, ce train rapide devrait s'arrêter à Düzce, pas à Adapazarı. Nous avons dit qu'il devrait y avoir une station dans notre Düzce. Bien sûr, les non-croyants sont entrés dans les arguments superficiels que j'ai mentionnés ci-dessus. projeté de commencer en 2014, dont l'achèvement est prévu en 2018, le projet de prestige Viper, axé sur les personnes, les avantages pour le pays, le leadership mondial aux descendants de ce projet d'État en harmonie avec notre Turquie devrait être remplacé par Düzce Notre station est établie, le guichet unique qui se tiendra au motif qu'il devrait y en avoir à Düzce nous avons dit. "Nous avons partagé la vérité avec le public avec patience, sans insister sur la position debout, avec tolérance et sans compromettre notre position droite."