Deux capitales fusionneront avec YHT - Ankara Istanbul YHT

Les deux capitales fusionneront avec YHT | Ankara Istanbul YHT: le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Binali Yıldırım, concernant la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul (YHT), a déclaré: "C'est un travail difficile, mais l'infrastructure à 90-95% est terminée et la superstructure a dépassé 30%."

Yildirim a participé à la cérémonie du dernier processus de forage dans le tunnel le plus long de la ligne YHT Ankara-Istanbul et a déclaré que la distance entre la capitale ottomane Istanbul et Ankara pourrait être prise à l'heure 29 après la fin de la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul (YHT) prévue en octobre. "Ainsi, le ratio de ceux qui voyagent par chemin de fer entre les deux provinces devrait augmenter de 3% à 10%", a-t-il déclaré.

DEUX CAPITALES UNITE

La foudre indiquant que le plus long tunnel du district de Bozuyuk à Bilecik a été éclairée, le tunnel a été rapporté à 4, mille mètres 100. Yildirim, 29 devait s’achever en octobre avec la mise en service de la ligne reliant Istanbul, capitale ottomane, à Ankara. La distance entre deux heures 3 peut être atteinte, de sorte que le pourcentage de personnes voyageant en train entre les deux provinces 10'den 78 soit soumis à une contrainte.

LE STRESS EST DE PLUS EN PLUS EXCITANT

«Notre enthousiasme et notre stress augmentent. Des événements imprévus et des surprises peuvent se produire dans de tels projets géants. Nos amis travaillent avec soin pour lui. Yıldırım a déclaré que Yildirim, Inönü-Vezirhan et Vezirhan-Köseköy et 96 pour cent de l'infrastructure est terminée. Yıldırım a même donné les informations suivantes sur les études:

Yüzde 99 pour cent dans les constructions de tunnels, 98 pour cent dans les constructions de viaducs, 92 pour cent dans les travaux d'excavation et de remplissage, 30 pour cent dans les travaux de superstructure et électromécaniques. Le tunnel 35 mille mètres a été ouvert dans cette section et le viaduc 10 mille mètres a été achevé jusqu'à présent. Même le tunnel sous le mont Bolu au kilomètre 3 a été achevé au cours de l’année 10. 2 mille personnes 550 ont été employées dans le cadre du projet. La portion kilométrique 73 de la ligne a été livrée à la superstructure. Le grand projet se poursuit comme prévu. ”

TRAIN EN TRAIN OUVERT EN TUNNEL

Après la cérémonie dans le district Bozüyük de Bilecik déplacer le train Eskişehir ministre Yildirim, Turquie Locomotive et moteur de l'industrie A.Ş. (TÜLOMSAŞ) a tenu une réunion avec les responsables de l'entreprise de l'entrepreneur. Yildirim, Ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul du tronçon Eskisehir-Istanbul des réunions de chantier tenues chaque mois, a-t-il déclaré. Yildirim, la réunion de ce mois-ci, s'est tenue dans le tunnel le plus long, 4, mille mètres 100 le long de la ligne, exprimant ce qu'ils ont dit, a déclaré:

Ik Nous avons effectué une évaluation avec les entreprises sous-traitantes. Nous avons examiné la situation actuelle du projet et y a-t-il un problème à l'avenir? Nous les avons évalués. Les choses se passent intensément. "

DES CENTAINES D'ART STRUCTURES

Yıldırım a déclaré qu'il existe des centaines de structures artistiques sur cette ligne YHT. Il y a des viaducs de plus de 50 kilomètres. 10, en particulier de Bozüyük à Sapanca, représente presque un pourcentage des tunnels et des viaducs. Terrain difficile. C'est un travail difficile, mais l'infrastructure est terminée avec 60-90% et la superstructure a dépassé 95%. Nous avons un objectif. Notre objectif est de préparer le projet pour 30 October. Pour cela, nos amis travaillent intensément jour et nuit.

15 DOIT ÊTRE CONNECTÉ PAR CITY RAILWAY

En collaboration avec Marmaray, la ligne YHT Ankara-Istanbul sera mise en service à l’automne 2013. Les lignes YHT Ankara-Sivas, Ankara-Bursa et Ankara-Izmir ont commencé à être construites. À court terme, le réseau ferroviaire central basé à Ankara sera connecté à la province de 15, YHT.