À propos de la construction de la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars: Conseil adjoint du CHP Ardahan Ansar, la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars (BTK) sur le «fret ferroviaire en Turquie, 6 millions de tonnes par an. "Lorsque la ligne sera terminée, le nombre passera à 26 millions de tonnes."
Öğüt, venu à Kars pour assister aux événements de son parti, a déclaré dans un communiqué aux journalistes que les travaux sur la ligne de chemin de fer s'étaient arrêtés.
À cet égard, les responsables des pays 3 devraient procéder à une révision du budget, a déclaré:
«S'il n'y a pas de révision budgétaire et que l'argent n'est pas disponible, la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars risque d'être laissée inachevée. fret ferroviaire en Turquie, 6 millions de tonnes par an. Lorsque la ligne sera terminée, le chiffre passera à 26 millions de tonnes. La route de la soie s'étendant à la Chine lorsqu'elle est construite avec des mailles de fer vers la Turquie, Kars et sera une contribution importante à la région de l'Anatolie orientale. "
-BTK projet-
Le partenariat commercial Özgün Yapı et Çelikler İnşaat a remporté l'appel d'offres pour 299 millions 838 4 lires et a commencé les travaux de construction de la ligne de chemin de fer du côté turc de BTK le 2008 mai 24, et la cérémonie officielle d'inauguration des travaux a eu lieu le 2008 juillet XNUMX avec la participation des présidents de la Turquie, de l'Azerbaïdjan et de la Géorgie. .
La ligne de 185 kilomètres, appelée «Route de la soie de fer», atteindra Kars en passant par Bakou, la capitale de l'Azerbaïdjan, Tbilissi et Ahılkelek en Géorgie. La ligne coûtera 450 millions de dollars sera située à 76 kilomètres de la frontière avec la Turquie.
Grâce à la ligne, un transport de fret ininterrompu de l'Europe vers la Chine est visé.
Source: Nouvelles
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