Konyaray Konyalıya revam au lieu du métro?

Konyaray au lieu du métro
Parti du mouvement nationaliste Konya Prov. Tarık Taşcı a déclaré, Kon La mentalité qui dit que nous allons faire un métro a maintenant renoncé à cette promesse avec Konyaray. Ils ont lancé une campagne afin de prévenir les réactions à Konyaray de quelle couleur. Nous demandons l'accomplissement de la promesse faite à Konya. La demande est la construction du métro Edi
Metro réagit à ceux qui renoncent à la promesse MHP Konya, président provincial, Av. Tarik Tasci, les mots suivants dans sa déclaration écrite. La municipalité métropolitaine de Konya et trois municipalités du district central ont signé deux accords importants au début de la semaine dernière. Je voudrais aborder brièvement ces questions et attirer l’attention sur nos revendications de la part de nos concitoyens à Konya et sur certaines questions qui doivent être clarifiées.
La municipalité métropolitaine a signé un contrat d’achat du tramway 60. 13 La fondation du système de train léger sur rail dans notre ville a été posée lors d’une cérémonie qui a eu lieu en juillet 1987. Le prédécesseur du maire actuel et la mentalité s’y sont longtemps opposés aux tramways amenés de Cologne en Allemagne; il a même déclaré qu'il démantèlerait les rails lors de son entrée en fonction lors de la déclaration électorale. Cependant, la première année de leur accession au pouvoir avec la participation de feu Erbakan, une cérémonie de fanfare a été lancée pour démarrer le tram. Cependant, le système ferroviaire a été perturbé depuis et aucun progrès n'a été accompli. Le maire actuel a fait plusieurs promesses concernant le système ferroviaire et les transports en commun avant chaque élection, mais il n'a même pas pris la peine de les remplir et ne s'est pas plié à ses promesses. L'itinéraire du tramway sera élargi, les tramways seront renouvelés, la climatisation sera installée, etc. Le débat au fil des ans a enfin apporté une nouvelle dimension à la signature du contrat 60 pour le nouveau tramway. Tout d’abord, nous voudrions remercier notre maire pour cet accord. Cependant, nous devons affirmer que cet accord n'est pas suffisant pour le compte de Konya et que nous ne devrions pas conclure un accord avec une société étrangère tant qu'il est possible que notre pays possède une production nationale.
En raison de la vitesse excessive à Konya, un véhicule se rend presque tous les jours au tramway, alors que des institutions publiques sont situées dans différentes parties de Konya, tandis que nos citoyens voyagent dans des tramways surpeuplés et que le trajet jusqu'à l'Université de Selçuk dure environ une heure. M. Tahir Akyürek 02 a évoqué le projet de métro léger, une des promesses des élections dans une interview accordée à un journal local, le X mars, avant les dernières élections locales. Dans cet entretien, des informations sont données sur les préparatifs nécessaires pour le projet appelé Konyaray, les itinéraires à emprunter dans le métro et les ressources nécessaires à l’investissement.
Je voudrais exprimer à nos concitoyens, par le biais de l'opinion publique, que, malheureusement, presque quatre ans se sont écoulés depuis cet entretien. Bien que la question du métro soit apparue avant chaque élection, rien n’a été fait, à part de petites tentatives, et notre peuple a été tenté de se faire peindre. Le fait que les campus industriels, les campus hospitaliers, les établissements publics, les gares routières, les aéroports, les gares et les campus universitaires et universités de Konya soient situés dans des régions différentes et que l’importance de la notion de temps dans les conditions actuelles nécessitent le système Metro ou Monarail. La population de Konya, qui dépasse X millions d’euros, a obtenu les autorisations nécessaires auprès d’institutions telles que les Ministères du transport et du développement pour le métro et les ressources financières suffisantes de la municipalité ont permis de lever les obstacles à la construction de métros. La modernisation de la Turquie est confrontée au choix des slogans M. Konya sur la place. Akyürek; avec l'approbation du parti dont il est membre au cours de ses neuf années de présidence; Il ne se souvient pas de ses promesses après les élections.
Nous, le parti du mouvement nationaliste Nous invitons le président à tenir ses promesses et à assumer ses responsabilités en mettant en place le système de métro, qui devient un besoin urgent pour la prospérité de Konya et de ses résidents et, au lieu d'un traitement temporaire, avec le nouveau contrat de véhicule de 60. « Il a dit.
 

source: http://www.e-haberajansi.com

Soyez le premier à commenter

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*