- Quand les fondations du pont seront-elles posées ? Déclarant que le consortium formé par 3 banques turques fournira un total de 7 milliards de dollars de financement de projet sur 2.4 ans pour le 10ème pont, le président d'IC Holding, İbrahim Çeçen, a déclaré : « Nous prévoyons d'obtenir l'approbation du Trésor en avril et de jeter les bases. en mai."
Après l'annulation de l'appel d'offres pour le passage de l'autoroute et du pont, tous les regards se sont tournés vers les appels d'offres de construction-exploitation-transfert ainsi que vers les prochaines privatisations.
Le plus important d'entre eux est l'appel d'offres « Projet d'autoroute du nord de Marmara, tronçon Odayeri-Paşaköy », qui comprend la construction du 3e pont sur le Bosphore.
Le consortium IC İçtaş-Astaldi a remporté l'appel d'offres lancé en mai de l'année dernière avec une offre de 10 ans, 2 mois et 20 jours d'exploitation, construction comprise. Entre-temps, le fait que l'accord de prêt avec les banques n'ait pas été conclu et que la construction n'ait pas démarré a conduit à affirmer qu'il y avait des difficultés dans la mise en œuvre de ce projet.
TOUT VA BIEN MESSAGE
Malgré les rumeurs d'"annulation" dans le monde des affaires, le groupe qui a remporté l'appel d'offres a reçu le message "Tout va bien". Déclarant que les travaux progressent normalement, le président du conseil d'administration d'IC Holding, İbrahim Çeçen, a déclaré qu'il prévoyait de poser les fondations du pont en mai. Déclarant que le processus d'appel d'offres pour les ponts et les autoroutes est différent de leurs propres processus, Çeçen a déclaré : « Nous avons commencé nos travaux sur le projet. "Nous avons atteint la phase finale de l'accord de prêt", a-t-il déclaré. Soulignant qu'un accord d'intention a été signé avec 7 banques turques, İbrahim Çeçen a donné les informations suivantes sur les détails du prêt :
CRÉDIT À L'ANNÉE DE 10
« Après cet accord d'intention, les avocats des deux parties doivent examiner un travail d'une telle envergure et l'incident doit atteindre le stade du contrat. Nous suivons actuellement ce processus. 7 banques turques et nous travaillons pour conclure cet accord de prêt conformément à la législation à tous égards. Le consortium formé par 7 banques turques fournira un total de 2.4 milliards de dollars de financement de projet. "Le prêt aura une durée totale de 10 ans."
SES PIEDS AIMERONT LA LETTRE "A"
Çeçen a également déclaré que l'approbation du Trésor serait obtenue après la signature de l'accord de prêt avec les banques et qu'elles commenceraient le processus de première construction. Çeçen s'attend à ce que le processus d'approbation du Trésor soit achevé d'ici la fin avril et que la cérémonie d'inauguration des travaux ait lieu début mai. Soulignant que les travaux de forage sont actuellement en cours, Çeçen a déclaré : « Ce pont sera une merveille d'ingénierie des années 2000. Ce sera un très beau pont. Les piliers du pont ressembleront à la lettre A. Nous ne pouvons pas donner trop de détails. "Notre projet est prêt dans tous ses aspects, mais la présentation sera faite par le Premier ministre", a-t-il déclaré.
CIBLE 2015
- Dans l'appel d'offres relais, après l'offre du consortium IC İçtaş-Astaldi de 10 ans, 2 mois et 20 jours, le groupe de coentreprise Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Limak İnşaat-Makyol İnşaat-Kalyon İnşaat a présenté la deuxième meilleure offre de 14 ans, 9 mois et 4 jours. La très grande différence entre les deux offres, comme 4 ans et 7 mois, a ouvert la discussion sur la période de retour sur investissement. Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Binali Yıldırım, qui a personnellement annoncé les résultats de l'appel d'offres, a déclaré que le coût du projet s'élèvera à environ 4,5 milliards de lires et qu'il devrait être achevé dans 36 mois. Yıldırım a également annoncé son objectif que le pont puisse commencer à desservir les résidents d'Istanbul à la fin de 2015.
Source: journal Akis
Soyez le premier à commenter