Train à grande vitesse 2023

Train à grande vitesse 2023
Avocat adjoint du parti AK Kırklareli, qui a annoncé la bonne nouvelle à l'Assemblée générale provinciale de Kırklareli, à laquelle il s'est rendu récemment. Le projet de train à grande vitesse, dont Şenol Gürşan a déclaré: «Nous essayons d'étendre la ligne jusqu'à la zone industrielle organisée» devient réalité. Selon le projet du ministère des Transports, le train à grande vitesse (YHT) reliera 15 villes au total. Parmi ces 15 villes se trouve Kırklareli. Grâce à la ligne ferroviaire à grande vitesse, qui aura 10 mille kilomètres de longueur peut être fourni l'accès à l'autre extrémité de Kırklareli, Turquie Kars.
Coût 20 milliards de lires
Binali Yıldırım, Ministre des transports et des communications, a fait des déclarations sur le projet. Déclarant que le coût total de ces projets est de 20 milliards de TL et que 10 milliards ont été consacrés à des travaux de rénovation, Yıldırım a déclaré: «C'est quelque chose qui n'a jamais été fait depuis 1940. La perte des chemins de fer de la Turquie en 60 ans, continue de travailler avec une approche presque de mobilisation pour compenser les 10 dernières années. Marmaray sera terminé à la fin de cette année.
Cette percée amorcée dans les chemins de fer n'est pas seulement liée au renouvellement des structures existantes, mais aussi l'industrie ferroviaire nationale s'est établie avec les percées du chemin de fer. La Turquie est maintenant réglée sur le train à grande vitesse, les outils Marmaray, faisant le wagon de métro. Nous construisons les locomotives les plus avancées et les vendons aux États-Unis et en Angleterre. Nous fabriquons nous-mêmes notre rail. Même Ray ne pouvait pas être fait, nous étions toujours liés à l'extérieur. La Turquie est devenue les 10 dernières années fait tous les composants nécessaires pour la superstructure et l'infrastructure ferroviaire. "Si nous n'avions pas entamé cette mobilisation sur les chemins de fer, cela ne serait pas arrivé".
Kars-Kırklareli sera connecté les uns aux autres
TCDD, visant à terminer la ligne de train à grande vitesse qui reliera Ankara et Istanbul via Eskişehir, à la fin de l'année, reliera ces deux villes avec une nouvelle ligne pour rejoindre l'Europe. La nouvelle ligne atteindra Tekirdağ par le troisième pont à construire à Istanbul et de là à Kırklareli.
TCDD, visant à terminer la ligne de train à grande vitesse qui reliera Ankara et Istanbul via Eskişehir, à la fin de l'année, reliera ces deux villes avec une nouvelle ligne pour rejoindre l'Europe. La nouvelle ligne atteindra Tekirdağ par le troisième pont à construire à Istanbul et de là à Kırklareli.
Selon le plan des lignes de train à grande vitesse du ministère des Transports et du TCDD pour les années 2023 et 2035, TCDD construira une nouvelle ligne de train à grande vitesse de 10 2023 kilomètres. Le grand objectif est de relier Kars et Kırklareli aux trains à grande vitesse en 200. Un passager qui prendra un train à grande vitesse au départ de Kars voyagera à une vitesse moyenne de XNUMX kilomètres. Peut aller à l'autre bout de la Turquie.
Le député Gursan a donné l'évangile
La bonne nouvelle que le projet de train à grande vitesse s'étendra à Kırklareli a été annoncée pour la première fois par le député du parti AK Kırklareli Şenol Gürşan lors de sa visite à l'Assemblée générale provinciale. Gürşan a déclaré qu'il y aurait un train à grande vitesse entre Istanbul et Edirne et qu'ils travaillaient pour atteindre cette ligne vers la zone industrielle organisée de Kırklareli.

source: Je www.gazetetrakya.co