Quelques projets et objectif de TCDD

Quelques projets et objectifs de TCDD
Objectif du projet de train à grande vitesse Ankara-Istanbul
Fournir un transport rapide, confortable et sûr en construisant un chemin de fer à grande vitesse entre Ankara et Istanbul, avec un signal électrique à double voie à une vitesse de 250 km.
Augmenter la part du chemin de fer dans le transport de voyageurs d'environ 10 % à 78 %
Réduire le temps de trajet entre Ankara et Istanbul
OBJECTIF DU PROJET DE TRAIN À GRANDE VITESSE ANKARA KONYA
Konya est l'une des plus grandes villes de Turquie en termes de population, d'agriculture et d'industrie.
Étant donné que le transport ferroviaire de passagers et de marchandises entre Ankara et Konya prend beaucoup de temps, l'autoroute a été privilégiée.
Pour cette raison, afin de relier la ville de Konya au chemin de fer à grande vitesse qui assurera le transport vers les trois plus grandes villes de Turquie, Istanbul-Ankara-Izmir, dans un temps plus court, le temps de trajet entre le chemin de fer Ankara-Konya, qui est 10 heures 50 minutes, a été considéré comme 1 heure 15 minutes, et les projets de train à grande vitesse Ankara-Istanbul. Une fois terminés, il est prévu de réduire le temps de trajet entre Istanbul et Konya de 12 heures 25 minutes à 3 heures 3 minutes. .
OBJECTIF DU PROJET MARMARAY
Marmaray, l'un des plus grands projets du ministère des Transports, marque un tournant non seulement pour Istanbul mais aussi pour notre pays et le chemin de fer. Avec la réalisation de projets tels que le train à grande vitesse Marmaray Ankara-Istanbul Kars-Tbilissi. , ce qui constitue une étape importante vers l'harmonisation de l'Union européenne avec les réseaux ferroviaires à grande vitesse, une connexion ferroviaire rapide et économique sera établie.
PROJET ÉGERAY
Afin de trouver une solution permanente au problème de circulation d'Izmir, le ministère des Transports, TCDD et la municipalité métropolitaine d'Izmir coopéreront avec le projet Egeray et celui-ci devrait desservir 200 millions de passagers par an selon les normes du métro.