La proposition du système ferroviaire Salihliye à nouveau en assemblée municipale

La proposition du système ferroviaire Salihliye à nouveau en assemblée municipale
La proposition de groupe du MHP, le système de train léger sur rail, qui a été discutée comme un point supplémentaire à l'ordre du jour lors de la réunion du conseil municipal le mois dernier, était également à l'ordre du jour de la réunion du conseil municipal de février.
Le conseil municipal de Salihli, qui se réunira le mardi 5 février à 20.00h16, discutera et décidera de XNUMX points à l'ordre du jour. L'un des ordres du jour les plus importants de la réunion parlementaire ordinaire de février sera la demande de mise en œuvre du système de métro léger ou de tramway afin de résoudre le problème des transports de la ville de Salihli, qui a été discutée lors de la réunion de janvier en tant que proposition de groupe du MHP. Le projet de système léger sur rail discuté lors de la réunion précédente du conseil était positif et il a été décidé que la proposition était évaluée par les unités municipales, mûrie et inscrite à l'ordre du jour du conseil municipal.
Faisant une déclaration sur la proposition du groupe MHP, le conseiller municipal Şefaat Karabulut a déclaré: «Nous proposons ce projet afin de faire de notre quartier une ville plus vivable et d'éliminer les problèmes de circulation et de stationnement en croissance rapide. Si nous ne développons pas de projets pour résoudre les problèmes en tant que ville, nous serons en retard dans le futur. Avec ce projet, nous aurons commencé à travailler sur une solution à notre problème de circulation et de stationnement, au moins d'un bout. "Je pense que ce projet sera un objectif de notre ville."
Impossible de réaliser beaucoup de villes
Il sera administré par une municipalité métropolitaine de Turquie, un système de transport public alternatif ne peut pas être réalisé mais planifié par de nombreuses provinces. De nombreuses villes qui planifient le système de tramway ont une organisation de planification nationale (DPT) et des barrières budgétaires. Le DPT, qui ne permet pas la mise en place de systèmes de métro léger dans les villes de moins de 500 15 habitants, est considéré comme le plus grand obstacle devant même les villes avec une population d'environ trois fois Salihli pour réaliser le système de tramway. Le critère de transporter XNUMX XNUMX passagers par heure dans un sens fait partie des conditions de SPO. Les coûts d'investissement et les performances d'exploitation si l'étendue des conditions apportées par un système de train léger sur rail municipal en Turquie est prête à l'emploi. Bien qu'il soit peu probable que le système puisse être mis en œuvre à Salihli, il est indiqué que le système de tramway peut être mis en œuvre par la municipalité métropolitaine de Manisa, puisque Manisa est une métropole et Salihli est reliée à la municipalité métropolitaine.

source: http://www.yenisalihli.com

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