Dans le cadre du projet Marmaray, décrit comme le projet TCDD Century, des travaux de rénovation ont commencé sur les lignes de banlieue historiques d'Istanbul. Certaines gares doivent être reconstruites dans le cadre des travaux.
Les chemins de fer de la République de Turquie (TCDD) ont entamé des travaux d'amélioration des lignes de train à convertir en métro de surface dans le cadre du projet Asrın Marmaray, qui relie les continents asiatique et européen sous la mer, qui devrait être mis en messe le 29 octobre.
Dans le cadre des travaux, les habitants d'Istanbul vont faire leurs adieux à certaines des gares historiques, qui font l'objet de livres, de poèmes, de films et des tristes lieux de séparation et de réunification.
Travail commencé
Dans le cadre de Marmaray, TCDD sera transformé en métro superficiel Haydarpaşa-Pendik et Sirkeci-Halkalı commencé à améliorer les lignes de train et les gares entre.
Selon les informations reçues de TCDD, toutes les stations existantes seront renouvelées dans le cadre des travaux. Les stations de Marmaray seront fabriquées sur la plate-forme centrale. Selon les critères du projet, certaines des vieilles stations d'Istanbul seront rénovées là où elles se trouvent, d'autres seront déplacées et reconstruites.
Dans le périmètre de Marmaray, les lignes seront fermées progressivement afin de transformer le réseau suburbain existant en métro de surface. Kazlicesme – Halkalı entre mars, la circulation des trains 1 sera suspendue. Le transport sera assuré par autobus.
Les trains de banlieue continueront à être exploités entre Yedikule et Sirkeci. Un train circulera chaque minute par minute sur cette voie.
Dans le cadre des travaux, les chantiers se dérouleront par étapes. 29 April Dans ce contexte, la ligne existante entre Pendik et Gebze a été fermée à 2012. La ligne Haydarpaşa-Pendik devrait être fermée à l'été 2013.
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