Le système de contrôle des billets TCDD est toujours utilisé de la même manière que 100 il y a quelques années. Le contrôle rapide des billets de train est effectué lorsque le train ne perturbe pas le passager sans un deuxième contrôle. Le taux de perte de fuite est réduit à zéro et le train peut se produire dans le personnel voyageurs. passager de mesure
les perturbations chez les chevaux sont évitées à
Là lignes classiques au niveau du système de contrôle des billets signifie ... Il y a un moyen de contrôle de billets systématique encore mal ... ne souhaitant recevoir des billets qui veulent que la loi ne dit pas ... mais le billet de la situation actuelle prennent en charge les passagers ont quitté le cas ... 1000 avec atterri à un contrôle de billet de passager le temps bind-1500 des deux la plupart du temps dans un conducteur donnant ... que reposant sur des systèmes de reconnaissance faciale à l'esprit le conducteurs d'un système de contrôle des billets a été confiée à Dieu ... de combler cette lacune en pensant que rien ne devrait guère les autorités de mettre « billets en cours de vérification » plus mécanisme de contrôle hypothèse travaille à donner ... faire un contrôle de billets multiples lors d'une balade d’autre part, cela a des effets négatifs sur le passager… en particulier les commandes après le premier contrôle sont des applications très douces qui doivent être effectuées très poliment, car vous avez vérifié une fois… situation inconfortable se produit rahatsız
Lorsqu'un passager veut acheter un billet, il fait face à de nombreux mécanismes de contrôle. Kontrol
Lors de l'achat de billets 1, l'agent du bureau de vente vérifie le billet.
2-Check que le passager recevant le billet est correct (au moins a une obligation de contrôle)
Le contrôle de 3-Train est effectué par le chef de train après l’embarquement dans le train
sommeil 4 plein dalacakk contrôleur de train ou conducteur de train doit faire un général vérifier le billet ... est le but de contrôler le conducteur ... la mission de sa propriété ne trouve dans ... mais il se éloigne de la deuxième commande la tâche essentielle ... les conducteurs de détection de edemedig non prise en compte est devenu contrôle des billets passagers clandestins-différents ... de sorte que chaque train à moins de deux contrôles sont effectués, un est public, un spécial (station) z
5-Le contrôle final est effectué par les contrôleurs görev afin de contrôler le billet (conducteur), le contrôleur (contrôleur de train / chef de train) pour vérifier que les officiers n’ont rempli leur devoir que dans le cas où la perte et la validité du billet étaient suffisantes. est retourné au système de contrôle (en fait, des inspecteurs contrôlent les contrôleurs, mais le système de contrôle se termine ici)
En cas d'erreurs dans de tels mécanismes de contrôle, toute intervention est effectuée… ceci est dû à une incompréhension du principe de satisfaction du client
Si le billet est coupé, le passager abusif ne recevra pas de billets au cas où il resterait impuni pour avoir dit que le passager justifiait son billet. Si vous n'avez pas eu de billets à la dernière minute mais que vous n'avez pas de sanction… vous n'avez pas à venir un peu tôt pour obtenir un billet.
Pour le passager avec une erreur dans son billet, ma faute est que votre caissier a donné ce billet… il ne m'a pas prévenu… (par exemple, le moniteur passager demande un billet mais ne dit pas qu'il est à la retraite. . des centaines d'exemples peuvent être donnés.) Lorsque le passager a raison conformément au principe de satisfaction du client ... si le billet est émis sans pénalité indiquant que le crime est au guichet ... message que le ticket est manquant ou erroné n'est pas important ... Il vérifiera le ticket qu'il a donné en retirant la carte mémoire et en l'insérant dans la clé USB ... Je ne sais pas où il l'acceptera ... Il répondra à de nombreux appels téléphoniques parmi de nombreux billets, tout en donnant un service d'information à de nombreux passagers, où le caissier doit-il se souvenir du sujet….
De plus, même s’il se souvenait bien et oui j’ai donné le mauvais billet PASSENGER TICKET LIVRAISON OFFICIEL VAKERÇEREK a accepté le billet qu’il a reçu correctement et ne prend pas en compte les problèmes éventuels ... Les faiblesses et les faiblesses du système de contrôle des billets Tcdd sont le maillon faible de la chaîne ci-dessus, la source de tous les problèmes pouvant être considérés comme le plus coupable TALENT OFFICER reste sur le dessus de la table pour que les défauts d’un système qui n’est pas réellement installé sur le maillon le plus faible soient créés dans la perception du personnel et des passagers, comme si tout allait trop loin dans l’erreur des employés du guichet E
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