La libéralisation dans les chemins de fer et leurs effets sur l'économie mondiale!

Presque tous les jours et partout, il y a des nouvelles sur la privatisation - la libéralisation des chemins de fer, beaucoup de commentaires sont faits, mais je suppose que personne ne formule quoi que ce soit de concret, positif ou négatif, les critiques sévères reposent principalement sur des hypothèses.
Quand on regarde les événements superficiellement, même si on croit que les critiques des deux côtés sont justifiées, il s'avère qu'il n'y a pas de déterminations claires et ponctuelles. Quand on examine les côtés de chaque débat, on s'aperçoit immédiatement que beaucoup de gens ne sont pas experts en la matière et n'ont pas assez d'informations sur la privatisation. De plus, en donnant des informations par ouï-dire et des exemples locaux limités, on souhaite retirer délibérément les faits connus à d'autres endroits en donnant des significations politiques, avec des critiques qui ne vont pas au-delà du bouche-à-oreille.
Même avec les critiques en faveur de la loi, même sans voir les articles du projet ne Yilmaz Savunucu, luka peut louer l'éloge, les exemples dans le monde n'ont pas examiné les détails, même les personnes qui n'ont pas vu même dans la coupe, tels que Expertise, même la privatisation ne sait pas quoi, même avec les mots Ceux qui se lancent dans des cercles vicieux, qui sont déconcertés par ceux qui n’ont pas une connaissance suffisante, doivent savoir que les pays qui ont connu beaucoup de succès il ya des années et qui ont connu beaucoup de succès ont fait tout ce qui exige dévouement et prudence dans le sens du sens commun et dans l’intérêt du pays. Cependant, grâce à la persévérance des étapes et des pratiques, l’économie a atteint GLOBAL (le sens est expliqué ci-dessous) en obtenant des résultats positifs. L’un des principes de base de la modernisation est le suivant: jik est la propagation rapide de développements j
Déréglementation ( « ou la personnalisation ») les étapes sur 14.05.2012 du ministère des transports maritimes et des communications excrétée, « RESTRUCTURATION DU TRANSPORT FERROVIAIRE DE LA TURQUIE » sur le projet de loi tous les syndicats et de partager leurs opinions dans le but d'assurer la réconciliation soumettre aux organisations de la société civile lorsque vous examinez le istenmiştir.taslag bien sûr, incomplet et ou faux vous verrez que ces arrangements doivent être faits par consensus, mais il est très inutile et délibéré de s'y opposer pleinement.
J'espère que les intérêts du pays seront pris en compte, que les retombées économiques seront abondantes, que les citoyens augmenteront les niveaux de protection sociale dès qu'une loi sera promulguée et que, dans les années à venir, des résultats seront obtenus.
MONDIALISATION ECONOMIQUE:
Il exprime l'augmentation rapide et la libéralisation des biens, des services, des flux de capitaux internationaux et du développement technologique entre pays, ainsi que du développement économique qui en résulte. il représente le développement économique par le biais de processus économiques tels que les transactions sur produits de base, la diversité, l'augmentation de la valeur, les services, les flux de capitaux internationaux, l'essor rapide et généralisé de la technologie et la libéralisation croissante de ces pays entre pays (World Economic Outlook 1997 du FMI).

Source: Yusuf SÜNBÜL

Expert ferroviaire

SAVRONİK.AŞ.

 
 
 

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