Le plan directeur des transports de Bursa a été achevé: l’institution scientifique spécialisée dans les transports autorisée par la Municipalité métropolitaine a achevé le Plan directeur des transports de Bursa pour l’avenir de la ville.
L'évaluation de la situation actuelle et les projections indexées 2030 sont intégrées à la planification de la page 1000. Brenner, un nouveau siècle après la signature d’un siècle de cet ouvrage.
Les principes de base et les recommandations visent à éliminer les difficultés et les attentes en matière de transport, un transport facile et économique, ainsi que le service planifié et efficace du gouvernement local.
Comparé aux années 1990'ye, Light Tram, ainsi que Tram, constitue désormais une partie importante de la solution définitive, apparaît comme une priorité et une priorité. Les lignes de suggestion et les principes principaux sont spécifiés.
Les lignes de tramway montrent également le système de transport public primaire. Dans l’avenir des lignes de tramway, les liaisons nord-sud sont également envisagées.
En plus de la ligne en cours Atatürk Caddesi- İnönü Street-Kent Meydanı-Altıparmak Avenue, cette ligne est également recommandée pour le terminal de bus interurbain, Merinos-Soğanlı Botanic Junction et Yalova Road-Fairground East.
Le fait que les bus ne fonctionnent pas dans la rue Atatürk, qui sera conçue à l'avenir comme une zone piétonne, est la détermination scientifique de la pensée qui est exprimée depuis plusieurs années. Outre la rue Ataturk, la rue Altiparmak devrait également être axée sur les piétons.
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