Train à grande vitesse 14 5 se reliera au cours de l'année
14 provinces dont les capitales des Seldjoukides et des Ottomans 5
train à grande vitesse
Ministre des transports, des affaires maritimes et des communications Yıldırım '3. aéroport
L'appel d'offres est juste au coin de la rue. La libéralisation va commencer dans les chemins de fer '
dit-il.
DÉVELOPPEMENT CONTINU
Stabilité politique et économique de la Turquie au cours des 10 dernières années une croissance significative
conduit Presque tous les indicateurs ont triplé au cours de cette période. Années 10
Parce que nous sommes au pouvoir, ce genre de chose est particulièrement normal pour les jeunes générations.
Il peut venir. Ceux qui connaissent le passé sont très bons
ils peuvent observer. " Dire Yildirim, personne pour vivre l'ancienne période
Elle ne veut pas. Confiance dans la politique et l'économie dans la récente privatisation
Il est un indicateur. Ce système de privatisation est bien reflété sur les marchés. Confiance et
L'avenir de la Turquie 25 ans de stabilité dans l'investissement mondial
avoir une confiance. Vous investissez pour 25 ans plus tard. si
Bien que réticent à une telle confiance et stabilité des investissements en Turquie
pas. commenté.
INVESTISSEMENT SI VOUS AVEZ LA STABILITÉ
Il n'y a rien d'aussi grand à la fois sur Terre. avec un tel argent
pas de transactions financières. Il y a la confiance et la stabilité des investissements en Turquie. " en disant
Yıldırım a continué comme suit: 25 ans d'utilisation dans l'offre d'autoroute
était le bon transfert. 25 reviendra de la même manière après l’année.
soin, l'attitude sera faite, l'autoroute à contrôler. Ceux-ci viendront
signer de nouveaux projets. D'un côté, source du budget public
nous l'utilisons, mais nous exposons également des opportunités hors budget
nous recherchons des moyens de faire des investissements sur le marché sans délai. nous
nous utilisons à la fois la source et la source. Ministère seulement général
budget
il assure également le transfert de ressources, le transfert direct de ressources. "
LA TRADITION DE BAYRAM CONTINUERA
Le laissez-passer gratuit des citoyens pendant les vacances
Faisant référence au problème que ce ne sera pas le cas, Yıldırım a déclaré: `` Citoyens victimes
noté en même temps en bordure de route
les propriétaires ne seront pas victimes. Comment fonctionne le système à l'avance
ça va continuer comme ça. m'a dit.
Istanbul attrapera-t-il YHT 2013?
Tout notre objectif est de nous entraîner jusqu'au 30 septembre 2013. En outre, Bursa YHT
les travaux ont également commencé. cérémonie d'inauguration le 23 décembre
Nous prendrons. La province de 14, qui est la capitale de l’Empire seldjoukide et ottoman, n’est pas très grande année
Nous veillerons à ce qu'ils se connectent les uns aux autres. Ankara-Konya est terminée,
Eskisehir-Ankara est terminée. Chaque fois entre Eskişehir et Konya
Pas de problème Provinces commençant par l'ouest
Eskişehir-Bilecik, Bilecik-Bursa, Sakarya, Izmir, Istanbul,
Afyonkarahisar, Usak, Manisa; Yozgat, Sivas, Erzincan, à l’est de Kırıkkale,
Erzurum. Pour commencer: Antalya, Diyarbakir, Elazig, Malatya,
À Kayseri, Konya, Nevşehir, Isparta, Burdur, Kütahya. Dans les 5 ans
presque toutes les grandes provinces auront accès au programme YHT.
Quand allez-vous commencer l'ère du métro à Istanbul et Izmir?
Ligne Kızılay-Çayyolu et Batıkent-Sincan à Ankara jusqu'en 2013
Nous allons finir. La ligne Kecioren-Tandogan, année 2014, a beaucoup de travail.
De Dörtlevent à l'Université Boğaziçi d'Istanbul
il y a une place. De Bakırköy à İkitelli. Etudes de projets à Izmir
Il est fait. Nous commençons par ordre de priorité. Demandes d'autres provinces
nous allons aussi les considérer.
3. aéroport tres proche
Quand aura lieu le troisième appel d'offres pour l'aéroport? L'aéroport est le plus
trop de pluie sera faite à la place de l'espace
Est-ce qu'il fournit? Y a-t-il un changement de lieu?
Appel d'offres aujourd'hui, fait demain. Il a sa main. Autour de l'aéroport
Y a-t-il quelque chose d'aussi beau que d'être vert? Tant que le carré est dégagé,
le champ de vision de l'approche et de l'atterrissage,
pas de problème pour descendre. La Norvège pleut tous les jours. Mais ça ne s'arrête pas
expéditions. La pluie est une question de verdure. Les 10 dernières années en Turquie
verdissement accru. Nous avons planté des arbres sur des millions de routes.
la première fois que l'avion avec le système sera appliqué à l'aéroport de Van en Turquie,
au lieu de systèmes installés sur le sol,
le système qui bénéficiera de satellites dans tous les aéroports
Sera-t-il diffusé? *
De nombreux aéroports ont un système ILS. Manie sur le terrain à cause de certains
ILS ne peut pas être placé dans les aéroports. Dispositifs qui remplacent ce système
Nous mettons. Isparta, Maras est à côté. À cause des obstacles ici
atterrissage et décollage. Notre priorité est maintenant ces deux provinces.
Des études similaires vont se poursuivre.
Les chemins de fer seront également libéralisés
Quel est l'intérêt de la libéralisation des chemins de fer?
La loi est prête à être discutée au parlement
Nous allons commencer. Notre objectif est de le supprimer dans 2013. À ce sujet aussi
étude approfondie. C'est la même chose que nous faisons dans l'aviation. comment
Il n'y avait qu'un seul transporteur à l'aéroport, leur nombre a augmenté, la libéralisation,
était concurrentiel, les aéroports étaient utilisés efficacement, plus de personnes utilisaient les compagnies aériennes
c'est devenu un voyage. Nous ciblons cela sur les chemins de fer.
Les chemins de fer sont divisés en deux sociétés. Une des entreprises qui gèrent des affaires
maintenance des infrastructures, signalisation, problèmes de sécurité
va marcher. Aucune société distincte. Les utilisateurs utilisent uniquement
va louer la route. Utilisez au kilomètre et payez
transport avec des outils. Il se conformera aux procédures et aux principes de l'État.
source: yenisafak.com.t est
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