Situation actuelle du projet de réhabilitation du port d'Izmir

Une réunion d'information a eu lieu à l'usine historique de gaz concernant le projet de réhabilitation du port d'Izmir, qui devrait être réalisé en partenariat avec la municipalité métropolitaine d'Izmir et la direction générale du TCDD.
Dans son discours, le directeur général de TCDD, Süleyman Karaman, a déclaré avoir pris des mesures avec la municipalité métropolitaine d'İzmir pour améliorer le port d'İzmir en 2010, sur ordre du ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Binali Yıldırım. Il a déclaré que la ville avait perdu 2 milliards de dollars de cela.
Expliquant que TCDD réalise les travaux dans la section portuaire du projet et que la municipalité souhaite assurer la circulation de l'eau, Karaman a déclaré: «Nous avons agrandi le terminal à conteneurs, résolu le problème du viaduc, préparé les plans. «Nous visons à ce que le port de passagers et le port de fret travaillent efficacement ensemble.»
Karaman a souligné que l'amarrage des navires de 2e et 3e générations au port est d'une grande importance et a déclaré qu'ils ont signé un protocole avec la municipalité métropolitaine d'Izmir dans le cadre du projet et qu'ils sont prêts à faire les travaux nécessaires pour l'expansion du port d'Izmir et le nettoyage de la baie.
- Etudes sur le processus d'EIE
Süleyman Karaman a rappelé que Yüksel Project Company gère le processus de certificat d'évaluation d'impact environnemental (EIE), qui comprend les décisions concernant la zone où les matériaux libérés lors du nettoyage de la baie seront rejetés.
Karaman a déclaré que le ministère de l'Environnement et de l'Urbanisation a donné le format spécial de l'EIE pour le projet de réhabilitation du port d'Izmir et que le rapport nécessaire sera préparé dans les 2-3 mois, et lorsque le processus d'EIE sera achevé, ils intégreront l'investissement dans le programme du ministère du Développement.
Notant que TCDD a dépensé jusqu'à présent 60 millions de dollars pour l'amélioration du port et que le coût total du projet est de 300 millions de dollars, Karaman a déclaré: «Aucune amélioration n'ayant été apportée, les navires de 2e et 3e générations ne peuvent pas s'approcher du port. La perte d'Izmir à cause de cela est de 4 milliards de dollars ».
- "Le Golfe sera sauvé" -
Le maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir, Aziz Kocaoğlu, a déclaré que la première condition pour que la ville devienne un centre commercial dans le monde est l'expansion du port.
Aziz Kocaoglu a déclaré que la profondeur de la mer avait été réduite à 17 mètres dans la zone du port et a déclaré:
«Il y a 2 ingrédients ici. Ce sont de la terre de brique et du sable de première qualité. Il n'y a donc pas de pollution, il y a du sel. C'est un matériau qui peut être emporté et évalué très rapidement. Aucun métal lourd n'a été trouvé. La décision sur l'utilisation de ce matériel sera prise par des experts. La baie sera sauvée. Nous ne faisons pas des affaires pour gâcher la nature. C'est un must. Le projet de réhabilitation est le projet qui couronnera Izmir dans le monde. Nous voulons nager nos enfants dans la baie. Quand il s'agit d'argent, il n'y a pas de problème avec l'argent pendant 9 ans. Tant que l'EIE sortira, commençons à travailler. "
Le chef de projet de la Yüksel Project Company, Işıkhan Güler, a déclaré qu'aucun déchet dangereux n'avait été trouvé dans les scans effectués dans la baie et que le matériau à extraire pouvait être utilisé sur le site de l'usine de traitement d'İZSU à Çiğli.

Source: Vos nouvelles

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