Vale a annoncé avoir obtenu les permis nécessaires pour agrandir le chemin de fer de Carajas (EFC), qui relie ses mines dans l'État brésilien de Para et le port de Ponta da Madeira.
L'autorisation de suppression de la végétation (ASV) permettra le démarrage du projet d'agrandissement, qui portera à 11 millions de tonnes la capacité de transport annuelle de la section nord du chemin de fer de Carajas, qui est une partie importante du projet CLN S230D. Avec les travaux d'agrandissement du chemin de fer de Carajas, l'infrastructure logistique nécessaire au projet Carajas Serra Sul S90D d'une capacité de production annuelle de 11 millions de tonnes sera mise en place. Ce projet de minerai de fer devrait être achevé d'ici 2017.
Alors qu'une augmentation de la capacité de production de minerai de fer est attendue au second semestre de 2016, le projet devrait démarrer la production à pleine capacité d'ici 2017. Les coûts d'exploitation (mine, usine, chemin de fer et port), qui résulteront d'une augmentation annuelle de la capacité de minerai de fer de 90 millions de tonnes, devraient être très faibles. En conséquence, des investissements à faible coût peuvent être faits pour l'expansion de l'installation à l'avenir.
Source: SteelOrbis
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