Le chef du district du parti AK d'Ödemiş, Ali Hadim, a déclaré que la confluence des trains circulant entre Ödemiş et zmir était due aux travaux de renouvellement des voies ferrées du chemin de fer d'İzmir Ödemiş.
Hadim a fait une déclaration, déclarant qu'ils recevaient fréquemment des plaintes de citoyens concernant le problème.
Le président Hadim a déclaré dans sa déclaration : « En 2004, lorsque nous avons pris nos fonctions, les services de train entre Ödemiş et zmir auraient été complètement supprimés. Comme tout le monde s'en souviendra à cette époque, il y avait un total de 2 vols entre Ödemiş et İzmir, 2 départs et 4 allers-retours. Suite à nos initiatives, les rails ont changé suite au renouvellement de la ligne entre Ödemiş et İzmir. Le trajet, qui était de 3 à 3.5 heures auparavant, est passé à 2 heures aujourd'hui. Après ces travaux, le nombre de vols est passé à 7, dont 7 départs et 14 arrivées. 204 passagers sont transportés sur chaque voyage en train lorsque calculé par le nombre de passagers assis. Cela montre que 2 800 passagers sont transportés quotidiennement entre Ödemiş-İzmir et İzmir-Ödemiş.
Suite à de nombreuses plaintes de citoyens, nous avons eu des entretiens avec le ministre des Transports, du Journalisme et des Affaires maritimes, M. Binali Yıldırım, sur la question, l'augmentation du nombre de voyages et de wagons. Notre ministre a donné une instruction à la Direction générale et a demandé que du travail soit fait. Notre direction régionale, après le travail de terrain réalisé avec ses équipes techniques, a lancé un appel d'offres pour le changement de la route de 70 kilomètres entre Ödemiş et Torbalı. Sur la route de 70 kilomètres entre Ödemiş et Torbalı, les rails seront sans soudure et tous les rails seront assemblés. Les dormeurs vont changer, le travail a commencé. Alors que l'entreprise qui a remporté l'appel d'offres continuera à travailler du soir au matin, les services ferroviaires normaux continueront pendant la journée. Après l'achèvement des travaux dans environ 2 à 2.5 mois et les tests finaux, l'entreprise livrera le site le 31 janvier 2013 et les déplacements reviendront à la normale. "
"LE NOMBRE DE VOYAGES SERA AUGMENTÉ"
«Des trains de nouvelle génération seront activés sur cette ligne et le nombre de trajets sera augmenté. Outre le renouvellement de ces rails, des travaux seront lancés sur la ligne Kiraz », a déclaré Hadim, et a poursuivi:« Dans le cadre de ces études, les déplacements supplémentaires des vendredi, samedi et dimanche seront annulés. Il n'y aura aucun changement dans les autres services ferroviaires. En revanche, le premier train au départ d'Ödemiş et les passagers des derniers vols réguliers depuis İzmir seront transférés de Çatal dès lundi prochain. Pour le premier service de train au départ d'Ödemiş, les chemins de fer d'État, d'Ödemiş à Çatal, prendront les passagers avec les bus de passagers qu'ils alloueront. Les derniers passagers du train au départ d'Izmir seront transportés de la gare de Çatal à Ödemiş en bus. "
LA STATION EST ÉTABLIE À İLKKURŞUN
Hadim a ajouté qu'une gare normale sera établie au lieu de l'arrêt d'attente dans le village d'İlkkurşun a déclaré: «La raison de la congestion et de la congestion subie jusqu'à aujourd'hui était l'augmentation du nombre de passagers et le fait que le nombre de voyages n'a pas augmenté en raison de la transition vers le nouveau projet. Lorsque les travaux seront terminés, le temps de transport entre Ödemiş et İzmir sera raccourci et lorsque le nombre de voyages sera augmenté, nos gens auront la possibilité de voyager en trains confortables et la bousculade sera évitée. Notre objectif ici est de fournir un meilleur flux de services à nos employés. Quelque chose ne se passe pas spontanément, cela nécessite un projet, cela nécessite des investissements. En tant que parti au pouvoir, nous continuerons à être au service de notre peuple en tant que suiveur des investissements et des études dans notre région ».
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