Train rapide pour faire la différence

Aujourd'hui, le temps est très précieux, autrefois, les trajets étaient effectués par des caravanes pendant des jours. Maintenant c'est; Il est évident que les trains à grande vitesse apporteront des contributions positives à nos vies en termes sociaux et économiques. Les trains sont un pont avec notre famille, nos proches, nos amis et nos proches… Surtout ces jours-ci, lorsque les dernières technologies sont ajoutées à leur vitesse, les trains ont ajouté une atmosphère nostalgique et différente à nos vies. Nous avons dit à notre amant : "Le train noir sera en retard, peut-être qu'il n'arrivera jamais". L'histoire des trains, qui ont fait l'objet de nombreuses autres chansons folkloriques, ne peut être racontée et vécue.

Avoir un train à grande vitesse d'Ankara à Konya a été un grand soulagement. Il a fourni et fournira de nombreuses commodités en rendant les deux villes aussi proches que deux quartiers.

Construire des trains à grande vitesse n'est pas aussi facile qu'il n'y paraît. Le développement des trains à grande vitesse n'est que la pointe de l'iceberg, il est tout aussi important qu'il soit entre des mains compétentes. Bien sûr, la fiabilité et le sérieux des moyens de transport auxquels nous confions nos vies sont certainement rafraîchissants. Nous pouvons expliquer les raisons pour lesquelles la société CNR Changchun a remporté l'appel d'offres pour 6 rames de trains à très grande vitesse de TCDD en dépassant son concurrent le plus proche avec une large marge de 98.764.876 98.764.876,152 XNUMX lires. Il est prévu de fabriquer les derniers trains à grande vitesse de Turquie, en répondant à tous les besoins de l'administration, dans ses installations de haute qualité qui peuvent produire le plus avec la plus haute technologie au monde. Les autorités de CNR Changchun, dont les véhicules sont toujours en service dans de nombreux pays, de l'Australie à la Nouvelle-Zélande, et dont la sincérité envers notre pays est évidente, en considérant les intérêts de la Turquie avec l'avantage de prix de XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX TL avec son concurrent le plus proche dans ce dernier appel d'offres, apporté les dernières normes dans notre pays, ils soulignent qu'ils seront heureux de poursuivre un projet et qu'ils réussiront à nouveau un projet avec leur production conformément aux normes ISO, UIC et TSI. La Turquie attend maintenant que l'évaluation de ce projet soit achevée dans les meilleurs délais et qu'elle reçoive ses nouveaux trains dans les plus brefs délais.

Ces travaux, qui apporteront un grand soulagement en termes de transport vers Konya, apportent également une solution fondamentale au problème de transport de la ville. Augmenté sa force dans la concurrence interurbaine.

Une gare importante du corridor ferroviaire à grande vitesse Nord-Ouest-Sud-Est, où le corridor Marmara-Méditerranée sera relié entre eux en moins de 5 heures d'Istanbul à Ankara-Konya, éventuellement d'ici à la ligne Karaman Mersin , sera sans aucun doute Konya. Ainsi, au lieu de voir cette ligne comme une ligne reliant Ankara et Konya, il serait plus juste d'évaluer ses apports en considérant l'ensemble.