La société STM a remporté l'appel d'offres des installations du téléphérique de Balçova

Téléphérique de Balcova
Téléphérique de Balcova

Après un marathon long et fatigant, l'appel d'offres pour les installations du téléphérique de Balçova, qui s'est transformé en une histoire de serpent dans la municipalité métropolitaine d'Izmir, est resté avec STM Sistem Teleferik Montage ve Turizm A.Ş. Après que le 14e tribunal administratif d'Ankara ait arrêté la décision «d'annulation» du KİK en février 2012, dans l'appel d'offres pour le «renouvellement et la construction des installations du téléphérique de Balçova»; L'Autorité des marchés publics a dit à la municipalité métropolitaine de "mettre en œuvre la décision du tribunal".

La Municipalité métropolitaine a annulé le quatrième et dernier appel d'offres pour lequel elle avait reçu des soumissions le 7 avril. Puis, conformément à la décision de justice, il a récemment invité la STM à signer un contrat. Tous les regards sont désormais tournés vers la STM. Si tout va bien, la municipalité métropolitaine d'Izmir et la STM signeront un contrat dans les prochains jours. Ensuite, les travaux de l'installation, qui a été fermée en 2007 suite au rapport de la branche d'Izmir de la Chambre des ingénieurs en mécanique indiquant qu'il n'y avait pas de «sécurité des personnes», reprendront après environ 5 ans.

5 YILDIR FERMÉ

L’appel d’offres, qui prévoyait la sortie de la colline de Balçova, qui offre la plus belle vue d’Izmir et qui était fermée depuis plusieurs années, a été conclu avec la technologie moderne. L’appel d’offres pour la construction des installations a abouti à un marathon long et épuisant d’environ 5.

Des hauts et des bas sont prévus pour 2 mille 400 personnes par heure

Le nouveau système devant être installé dans les installations de Balçova Ropeway, la capacité de sortie du 400 sera portée à 2 mille 400 par heure. Ainsi, la capacité annuelle totale du 300-500 passera à mille personnes. Les anciennes cabines de passagers à quatre places seront remplacées par des armoires 600. Dans la nouvelle ligne de téléphérique, le système d'automatisation arrête automatiquement les cabines et interfère immédiatement. Les guichets situés à l'entrée de l'installation seront renouvelés dans le cadre de l'appel d'offres. Les études seront terminées dans un an.

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