Avec le développement des moyens de transport en commun et l’augmentation du nombre de solutions de remplacement, le nombre de passagers a commencé à augmenter. Le système suburbain d'Izmir est en service
Avec le lancement des gares University-Evka-3 et de nouveaux autobus, le nombre de passagers par jour a atteint le million de 1,5. Mercredi octobre, 3 était le jour le plus achalandé des transports en commun de l'histoire de la ville et la limite du million de 1,5 a été dépassée pour la première fois.
Au cours de la journée, le nombre total de personnes utilisant les véhicules de transport en commun d'ESHOT, d'İZULAŞ, d'İZBAN, de Metro et d'IZDENIZ a atteint 1 millions 505 mille personnes 546 au total. Selon les données de Kentkart, 1 millions de 418 mille personnes 662 ont voyagé à la même date l’année dernière.
Alors que le fardeau le plus lourd en matière de transport en commun dans la ville incombait normalement à ESHOT et à İZULAŞ, il a été constaté que le nombre de passagers à İZBAN augmentait proportionnellement par rapport à d’autres institutions. Par rapport au même jour de l'année précédente, le nombre de passagers d'ESHOT et d'IZULAS a atteint 1 millions 98 mille 703 sur 1 millions 123 bin 143.
Le nombre de personnes utilisant le système suburbain Aliağa-Menderes, qui est l'un des investissements les plus importants de la municipalité métropolitaine d'İzmir, était 3 125 en octobre. En un an, le nombre de passagers d’IZBAN a augmenté de 514 mille 36 et a atteint 098 mille 161 personnes. 612 mille passagers 23 se sont déplacés davantage dans le métro et le nombre total de passagers quotidiens est allé à 657 bin 180. IZDENIZ a augmenté le nombre de passagers 92 mille 2.
ESHOT Directeur Général Ö. Faruk Alçelik a déclaré qu'ils suivaient en permanence les données relatives aux transports en commun à İzmir et que le nombre de passagers avait augmenté depuis longtemps et que 3 avait dépassé la limite d'un million 1,5 pour la première fois en octobre. Alçelik a souligné qu'au moins les passagers 25 devraient être ajoutés avec la carte de police, la carte d'essence et la carte de presse qui ne sont pas visibles dans le système.
S'adressant aux conducteurs de véhicules privés, le directeur général d'ESHOT, Faruk Alçelik, a garé des véhicules et attendait des taxis car les autobus en attente ne mouillaient souvent pas. Dans ce cas, l'atterrissage du trajet et la circulation sont gênés, a-t-il déclaré.
Annonçant qu'ils s'attendent à ce que le nombre de passagers utilisant les transports publics augmente si ces problèmes sont résolus, Alçelik a déclaré: «Nous nous attendons à ce que les conducteurs soient plus sensibles».
Source: Nouvelles X
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