Ahmet Emin Yılmaz : Train rapide coincé dans des problèmes de gare

Le problème de l'itinéraire a été résolu à partir de deux problèmes critiques pour l'arrivée du train à grande vitesse à Bursa. Mais les problèmes de gare ne peuvent être surmontés. La gare de Yenişehir est contre la municipalité. La gare de Bursa, qui a été emmenée au bord de la route de Mudanya malgré les suggestions de la municipalité métropolitaine, a été intégrée à l'expropriation

En regardant la déclaration du directeur général de TCDD, Süleyman Karaman, le train à grande vitesse devrait atteindre Bursa en 2015.

Mustafa Ozturk, député du parti AK à Bursa, directeur général chargé de l'évaluation des informations techniques sur le train à grande vitesse à destination de Bursa, arrive rapidement, a-t-il déclaré.
La cible est vraiment importante.
Mais ...
À ce jour, nous avons constaté que le train à grande vitesse ne peut ni accélérer ni accélérer.
Un itinéraire, une station.
Le problème de la route entre Yenişehir et Bursa a été résolu. La ligne de train à grande vitesse a été prise au bord de la rocade. Mais les problèmes de gare n'ont pas encore été résolus.
Plus ...
La station de Kazıklı, qui avait perdu son temps en raison de son insistance initiale, a été retirée du projet, mais les stations de Bursa et de Yenişehir n’ont pas pu être achevées.
La gare à construire à Yenişehir est située contre la municipalité de Yenişehir. La municipalité métropolitaine recommande constamment à TCDD de modifier l'emplacement de la gare de Bursa.
Cela devrait être accepté ...
Les recommandations du Metropolitan concernent l'intégration des projets de transport. Les nouveaux objectifs du plan directeur des transports doivent être pris en compte.
En effet ...
La gare de Bursa est située à proximité du Döreavuş ou de l'intersection du périphérique qui mène à İzmir, afin de se rapprocher du terminal.
Cependant Buna
TCDD a abandonné la station de Balat entre la forêt et le ruisseau Nilufer. À la sortie de la porte de la gare, l'emplacement du terminal en béton appartenant à Sinta, qui se trouve toujours aux frontières de Balat, a été jugé approprié.
Même ...
L'expropriation a également commencé pour ce terrain situé au bord de la route de Mudanya.
Bien que ...
L'expropriation de Rıza n'est pas acceptée et la question est reflétée dans le système judiciaire. Mustafa Ozturk, député du parti AK à Bursa, a déclaré dans sa déclaration que le kamu du tribunal serait immédiatement déposé à la banque lorsque la nationalité aurait approuvé les coûts.
À ce stade, il est possible de dire:
Oui, il n’est pas mauvais de prendre la gare de train rapide jusqu’au bord de Mudanya Road, un lieu facilement accessible. Mais cet endroit ne convient pas à la planification des transports de la région métropolitaine et aux objectifs de zonage de la région.
Nous n'avons pas compris qu'Ankara insiste sur la proposition de la municipalité et le fait avec insistance.
En plus, Kal
Coincé dans les gares, le train à grande vitesse ne semble pas arriver à l'heure prévue car il ne peut pas surmonter les obstacles qui se dressent devant lui.
Nous espérons que nous aurons tort.

source: Ahmet Emin Yılmaz

Journal Olay