Dans le cadre du projet de développement de la ligne de train à grande vitesse Ankara-Konya TCDD, le train 5 à trains multiples et le simulateur de pièces 6 avec appel d'offres de maintenance-réparation et de nettoyage en fin d'année 1 ont été reportés avec des réserves 7.

La direction générale TCDD de la ligne de train à grande vitesse Ankara-Konya afin de répondre à la demande croissante et d’augmenter le nombre de trains à grande vitesse destinés à augmenter le nombre de six enchères de trains à grande vitesse, a été reportée à novembre 6. Dans le cadre du projet de développement de la ligne de train à grande vitesse Ankara-Konya, TCDD s'est vu attribuer les unités 5 avec pièces de rechange 6 et simulateur de pièces 1 ainsi que les services de maintenance-nettoyage annuels 7 avec réserves 10. L’appel d’offres, qui devait avoir lieu en octobre à 6, a été reporté à la date de 2012 de novembre XNUMX à la demande des entreprises.

Les nouveaux sets seront plus rapides

Les rames actuellement utilisées sur la ligne Ankara-Konya YHT peuvent atteindre un maximum de 300 kilomètres par heure et sont exploitées à une vitesse d’exploitation de 250 kilomètres par heure. Les nouvelles rames auront une vitesse maximale de 350 kilomètres par heure et seront exploitées à une vitesse d’exploitation de 300 kilomètres par heure.

1 atterrira à l'heure 15

Heures 1 Le temps 30 entre les deux provinces, Ankara-Sincan, entre les services, sera mis en service à la fin des minutes 1 de l'heure 20 de Baskentray, la vitesse horaire des minutes 350 YHT dans la mise en service des minutes 1 de l'heure 15. Les vols YHT entre Ankara et Konya ont débuté par un voyage mutuel 8. La demande a été étendue à 14 en décembre dernier pour répondre à la demande croissante. Ensuite, avec l'ajout de deux vols supplémentaires, une expédition mutuelle quotidienne 16 aura lieu et le nombre de voyages passera à 30. Après l'achèvement de la ligne Ankara-Istanbul YHT, il est prévu que le nombre de vols réciproques atteindra 40.

Source: Hürriyet

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