Les chemins de fer de la République de Turquie (TCDD), la quantité de fret transporté au cours des 10 dernières années 74 pour cent, tandis que les revenus du transport de marchandises ont augmenté de 240 pour cent.
Ces dernières années, TCDD a donné la priorité aux projets de transport de marchandises par chemin de fer afin d'accroître les installations de transit entre le pays et l'Europe et l'Asie et de développer le transport combiné en créant un corridor principal de voie ferrée ininterrompu dans la direction des directions est-ouest. a commencé à fonctionner comme un train de bloc.
Dans ce cadre, les trains complets internationaux 158 et 33 sont exploités quotidiennement.
Selon les calculs effectués à partir des données TCDD, la quantité de fret transportée par TCDD était de 2002 millions de tonnes en 14,6, et est passée à 2011 millions de tonnes en 25,4 avec l'application du train-bloc. TCDD, qui a augmenté le fret annuel qu'elle transporte de 10% en 74 ans, a également enregistré une augmentation de 240% de ses revenus provenant du transport de marchandises.
Au niveau international, à l'ouest, l'Allemagne, la Hongrie, l'Autriche, la Bulgarie, la Roumanie, la Slovénie, la Pologne, la République tchèque, à l'est; À l'Iran, la Syrie et l'Irak; TCDD, qui exploite mutuellement des trains blocs vers le Turkménistan, le Kazakhstan et le Pakistan en Asie centrale, a augmenté le volume de fret international de 10% au cours des 96 dernières années. La charge internationale totale de TCDD, qui était de 2002 million de tonnes en 1,3, est passée à 2011 millions de tonnes en 2,55.
La part des produits d'exportation a augmenté dans la charge transportée par TCDD. L'année dernière, 53 pour cent (1 million 356 46 tonnes) du fret international transporté par train étaient des produits importés, 1 pour cent des produits d'exportation et 2002 pour cent des titres de transit. Alors que 60 pour cent des cargaisons transportées en 2011 étaient des produits importés, ce taux est tombé à 53 pour cent en XNUMX.
Transport de conteneurs
Le transport de conteneurs, qui vise à éliminer la concurrence entre les autres modes de transport, est devenu un mode de transport incontestable et important dans le secteur des transports. Dans ce contexte, le transport de conteneurs par 2003 en tonnes 658 / an a augmenté de 2011 à 12 millions de tonnes / an en 7,6.
Afin d'assurer un trafic de fret ininterrompu entre l'Asie et l'Europe, TCDD, qui a ouvert une nouvelle ligne ferroviaire entre Tekirdağ et Muratlı pour la connexion du port de Tekirdağ au réseau ferroviaire existant à Muratlı, a réalisé une opération de ferry entre Derince et Tekirdağ avec le projet de transport combiné dans la mer de Marmara. a commencé à fonctionner afin de fournir un transport ferroviaire ininterrompu, rapide et de haute qualité.
Le rêve centenaire de la Turquie et le projet Marmaray sont présentés comme l'un des projets les plus importants au monde, de Gebze HalkalıTCDD, qui vise à assurer un transport ferroviaire ininterrompu vers et à créer une solution radicale au problème du trafic urbain, prévoit d'exploiter 42 trains de marchandises par jour sur cette ligne.
L'un des projets importants de TCDD est le projet ferroviaire Kars-Tbilissi-Bakou, qui sera un important corridor ferroviaire entre l'Europe et l'Asie. Il est prévu que 6,5 millions de tonnes de marchandises seront transportées annuellement dans la première phase de la ligne dont la construction a commencé.
Source: Hürriyet
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